Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1480 mm |
| Prześwit | 160 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
| Długość siedziska przedniego | 505 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 275 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 905 mm |
| Długość siedziska tylnego | 480 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1930 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1415 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1135 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 448 l |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.6 m |
| Długość | 4680 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1390 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
Benzynowy 1.8 105KM Pojemność 1850 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 16V 110KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 16V 90KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 i 16V 125KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.0 i 16V 133KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 i 16V 147KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 i 16V 150KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.2 i 16V 150KM Pojemność 2156 cm³ Rok produkcji od 1990 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1990 do 1994 roku |
| Pojemność skokowa | 2156 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 5900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 198 Nm przy 5000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 85 × 95 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/60 R15; 205/45 R17; 205/50 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x114.3 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 212 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 667 km |
| Zasięg (autostrada) | 882 km |
| Zasięg (miasto) | 513 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1305 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1840 kg |
Samochód osobowy klasy średniej (początkowo klasy kompaktowej) produkowany przez japoński koncern Honda Motor Company od 1976 roku. Od 2017 roku produkowana jest dziesiąta generacja samochodu. Model sprzedawany był przez lata na większości rynków motoryzacyjnych świata. Honda oferowała wiele wersji nadwoziowych oraz różnych wariantów modelu Accord. Samochody produkowane pod jedną nazwą na różne rynki różniły się między sobą. W lutym 2015 roku zaprzestano produkcji modelu ósmej generacji przeznaczonego na rynek europejski, po raz ostatni w gamie modelu znalazła się także odmiana kombi. Honda nie planuje już nigdy oferować Accorda w Europie. Honda Accord I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1975. Produkcja pojazdu rozpoczęła się 7 maja 1976 roku w japońskiej fabryce w Sayama. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Civic. Sprzedaż Accorda była znakomita ze względu na wielkość i małe zużycie paliwa. Był to pierwszy japoński samochód w standardzie z fotelami wyściełanymi tk... (źródło Wikipedia)
