Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Długość | 4545 mm |
Szerokość | 1750 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2012 mm |
Wysokość | 1435 mm |
Rozstaw osi | 2700 mm |
Rozstaw kół - przód | 1505 mm |
Rozstaw kół - tył | 1545 mm |
Prześwit | 145 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 999 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 389 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.8 m |
Promień skrętu | - |
Benzynowy 1.3 Hybrid MX 95KM Pojemność 1339 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.8 i-VTEC 140KM Pojemność 1799 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)