Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Maksymalna ładowność | 416 kg |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.8 m |
Promień skrętu | 5.9 m |
Długość | 4518 mm |
Szerokość | 1799 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2076 mm |
Wysokość | 1434 mm |
Rozstaw osi | 2697 mm |
Rozstaw kół - przód | 1537 mm |
Rozstaw kół - tył | 1565 mm |
Prześwit | 129 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1209 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 420 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Benzynowy 1.0 VTEC TURBO 126KM Pojemność 988 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.0 VTEC Turbo 129KM Pojemność 988 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.5 VTEC Turbo 182KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.6 i-DTEC 120KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2017 do 2019 roku |
Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 182 KM (134 kW) przy 5500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 240 Nm przy 1900-5000 obr/min |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 73 × 89.5 mm |
Zapłon | elektroniczny |
Typ wtrysku | bezpośredni |
Montaż silnika | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 235/45 R17 |
Opony opcjonalne | 215/55 R16; 225/30 R20; 225/35 R19; 235/40 R18 |
Rozstaw śrub | 5x114.3 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | 31 m |
Typ układu hamulcowego | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 218 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.2 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.8 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.4 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 46 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 793 km |
Zasięg (autostrada) | 939 km |
Zasięg (miasto) | 622 km |
Emisja CO₂ | 133 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1307 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1760 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | zautomatyzowana |
Nazwa skrzyni | CVT |
Liczba biegów | 7 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Typ 4x4 | - |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.2 s |
Prędkość maksymalna | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.1 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
Spalanie w mieście | 7.9 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 46 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 754 km |
Zasięg (autostrada) | 920 km |
Zasięg (miasto) | 582 km |
Emisja CO₂ | 139 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1340 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1790 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)