Strona główna Katalog samochodów Honda Civic X Hatchback 5d 1.5 VTEC Turbo 182 KM

Honda Civic X Hatchback 5d 1.5 VTEC Turbo 182 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1498 cm³, 182 KM. Produkowany: od 2017 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 182
moment obrotowy, Nm: 240
0–100 km/h, s: 8,2
prędkość maks., km/h: 218
spalanie średnie, l/100 km: 5,8
pojemność, cm³: 1498

Osiągi i spalanie

Moc 182 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 240 Nm przy 1900–5000 obr/min. Do 100 km/h w 8,2 s, prędkość maksymalna 218 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	218 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,9 l/100 km
Spalanie w mieście	7,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	46 l
Zasięg (cykl mieszany)	793 km
Zasięg (autostrada)	939 km
Zasięg (miasto)	622 km
Emisja CO₂	133 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

manualna 7 biegowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,0 l/100 km
Spalanie w mieście	7,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	46 l
Zasięg (cykl mieszany)	754 km
Zasięg (autostrada)	920 km
Zasięg (miasto)	582 km
Emisja CO₂	139 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Honda Civic X Hatchback 5d

Czytaj też: Honda Civic VIII. Usterki i awarie popularnego UFO

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2017 do 2019 roku
Pojemność skokowa	1498 cm³
Typ silnika	benzynowy
182 KM (134 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	240 Nm przy 1900–5000 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	73 × 89,5 mm
Zapłon	elektroniczny
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 7 biegowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	zautomatyzowana
Nazwa skrzyni	CVT
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	235/45 R17
Opony opcjonalne
215/55 R16; 225/30 R20; 225/35 R19; 235/40 R18
Rozstaw śrub	5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Hamowanie (100 do 0 km/h) z ABS	31 m
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4518 mm
Szerokość	1799 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2076 mm
Wysokość	1434 mm
Rozstaw osi	2697 mm
Rozstaw kół - przód	1537 mm
Rozstaw kół - tył	1565 mm
Prześwit	129 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1209 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	420 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Honda Civic e:HEV. Czy może zagrozić Toyocie Corolli? Test

Pozostałe dane

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1307 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1760 kg
System start&stop	dostępny

manualna 7 biegowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1340 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1790 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Honda Civic X Hatchback 5d

Benzynowe 3

Diesle 1

1.6 i-DTEC 120 KM1597 cm³ · od 2017

O modelu Honda Civic

Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si.

Źródło: Wikipedia