Subaru Forester. Crossover prawie bez wad
To podwyższone kombi 4×4, które w międzyczasie przekształciło się w crossovera-a, szybko zdobyło uznanie nie tylko leśników, ale…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4574 mm |
| Szerokość | 1820 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2091 mm |
| Wysokość | 1675 mm |
| Wysokość z anteną | 1805 mm |
| Rozstaw osi | 2620 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1565 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1565 mm |
| Prześwit | 175 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1020 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1532 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 556 l |
| Wysokość progu załadowczego | 690 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | 28.0 ° |
| Kąt rampowy | 18.0 ° |
| Kąt zejścia | 23.0 ° |
| Głębokość brodzenia | 300 mm |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Możliwość podjazdu | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.0 i-VTEC 150KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.4 i-VTEC 170KM Pojemność 2354 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.2 i-CDTi 140KM Pojemność 2204 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 2.2 i-CDTi 150KM Pojemność 2199 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Moc silnika | 170 KM (125 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 215 Nm przy 3600 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/60 R18 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6.5 x 16 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2010 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 2354 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 14.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 58 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 707 km |
| Zasięg (autostrada) | 725 km |
| Zasięg (miasto) | 392 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1495 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2050 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej (później klasy średniej), produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1995 roku. Na światowym rynku w 2016 roku pojawiła się piąta generacja, która do Europy trafiła dopiero dwa lata później.
CR-V powstał na bazie modelu Civic. Honda zdecydowała się wówczas samodzielnie zaistnieć na rynku samochodów terenowych. Jak się potem okazało, była to próba udana, CR-V odniósł bowiem komercyjny sukces, czego dowodem może być fakt, że dotąd łącznie wyprodukowano ponad 5 milionów egzemplarzy.
Nazwa modelu tłumaczona jest jako Compact Recreational Vehicle (kompaktowy samochód turystyczny) lub Comfort Runabout Vehicle (komfortowy mały samochód).
Najnowszy reprezentant rodziny CR-V zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek. Wyniki w poszczególnych kategoriach, wyglądają następująco:
Najnowsza edycja to 5-drzwiowy SUV z segmentu D, w którym kierowcy mają do dyspozycji dwa silniki: benzynową jednostkę R4 1.5 VTEC Turbo o mocy 193 KM oraz hybrydę, stanowiącą połączenie jednostki R4 2.0 i-VTEC z silnikiem elektrycznym i-MMD. W układzie przeniesienia napędu Honda montuje przekładnię bezstopniową CVT lub 9-biegową skrzynię automatyczną. CR-V dostępny jest z napędem przednim lub na wszystkie koła (AWD).
Wymiary: 4587 mm (długość), 1854 mm (szerokość), 1679 mm (wysokość) – wersja AWD 1689 mm, 2659 mm (rozstaw osi).
... (źródło Wikipedia)
