Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Honda Stream Minivan

Honda logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc6
Długość4550 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1590 mm
Rozstaw osi2720 mm
Rozstaw kół - przód1470 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit150 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1045 mm
Długość siedziska przedniego485 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1015 mm
Długość siedziska tylnego460 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny2610 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1440 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1310 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1520 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)158 l

Honda Stream Minivan - Wybierz silnik

Informacje o Honda Stream Minivan

Samochód osobowy typu minivan produkowany przez koncern Honda od 2000 roku. Od 2007 roku produkowana jest druga generacja modelu. Model nigdy nie był oferowany w Polsce. Honda Stream I zadebiutowała po raz pierwszy podczas targów motoryzacyjnych w Tokio w 2000 roku. Pojazd bazuje na siódmej generacji modelu Civic. Model był jednym z pierwszych konkurentów Mazdy Premacy. Sprzedawano go w Azji i w niektórych krajach Europy, m.in. w Wielkiej Brytanii, w Niemczech, we Francji, w Czechach oraz w Rosji. W 2001 roku pojazd wziął udział w testach zderzeniowych Euro NCAP w których otrzymał 4 gwiazdki. Testowany pojazd wyposażony był w dwie przednie i boczne poduszki powietrzne, napinacze i ograniczniki siły napięcia pasów bezpieczeństwa, ABS z EBD oraz urządzenie wspomagające hamowanie. W 2003 roku zaprezentowano zmodernizowaną wersję Streama. Zmiany widoczne były głównie z przodu pojazdu: zmieniono reflektory, atrapę chłodnicy oraz zderzak. We wnętrzu poprawiono jakość materiałów oraz zmieniono kolor... (źródło Wikipedia)

Najlepsze japońskie silniki vol. 2 -Japonia Włodarza

Czas na drugą część kultowych japońskich silników – tym razem mniej będzie Nissana a więcej Hondy oraz Mazdy. Nie sposób opisać wszystkich kultowych jednostek napędowych, które na przestrzeni lat stworzyli japońscy konstruktorzy. Dzisiaj druga część tych silników, które robią największe wrażenie. Nie znajdziecie tu diesli, są za to wysokoobrotowe beznyniaki R4, doładowane Wankle oraz SR-y […]

Honda Civic VIII. Usterki i awarie popularnego UFO

Honda Civic to jeden z najchętniej kupowanych kompaktów od wielu lat. Dziś na rynku mamy już jedenastą generację modelu, która skupia się na hybrydzie. Zostańmy jednak przy bardzo popularnym, ósmym wcieleniu Civica, potocznie zwanym "UFO": co się psuło w futurystycznym hatchbacku? Na co zwrócić uwagę przy oględzinach samochodu? Honda Civic UFO. Historia Dlaczego "UFO"? (fot. […]

Honda Civic e:HEV. Zgrabna i urocza bardziej niż myślisz

Kompaktowa Civic e:HEV okazała się przyjemną niespodzianką, bo kto by się spodziewał, że teoretycznie zwykłe auto dostarczy tyle radości. Nie zdradzając zbyt wiele na początku, napiszę tylko, że Honda okazała się mieć jedną, ale za to bardzo poważną wadę. Jako auto testowe dla mediów musiała wrócić do swojej stajni niezależnie od skali mojego zauroczenia. Sportowy […]

Renault Clio E-Tech czy Honda Jazz Crosstar? Małe, hybrydowe i nie tylko do miasta

Te dwa mieszczuchy mogą jednak w wielu sytuacjach zastąpić auto kompaktowe. Niewielkie rozmiary są dużą zaletą w mieście, a rozsądne zużycie paliwa, z którego słyną hybrydy może być decydującą kartą przetargową przy wyborze auta. Renault Clio E-Tech czy Honda Jazz Crosstar? Na co stawiacie? Renault Clio, czyli stary znajomy Piąta edycja Clio po liftingu wygląda […]

Jakie auto do miasta? Honda Jazz II. Usterki i awarie

Każdy chciałby tanio kupić samochód ładny, praktyczny, ekonomiczny i niedrogi w utrzymaniu. Tylko czy takie samochody istnieją? Możliwe, że jednym z członków tego grona jest Honda Jazz II generacji. Jednak jak w przypadku każdego auta używanego należy zachować zimną krew podczas poszukiwań. Doradzamy na co zwrócić uwagę, żeby nie trafić na przysłowiową "minę". Co się […]

↑