Nowy Peugeot 408 – wszystko, co o nim wiemy
Peugeot 408 to świeże auto na naszym rynku, które można już oficjalnie zamawiać. Odnotowujemy wszystko co wiemy na jego temat.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4450 mm |
| Szerokość | 1700 mm |
| Wysokość | 1457 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1450 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 607 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 362 l |
Benzynowy 1.5 12V 86KM Pojemność 1468 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.6 16V 114KM Pojemność 1596 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 1.6 i 90KM Pojemność 1599 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 1.8 16V 128KM Pojemność 1795 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 16V 139KM Pojemność 1975 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1468 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 86 KM (63 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 124 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75.5 × 82 mm |
| Opony podstawowe | 175/70 R13 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 158 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 619 km |
| Zasięg (autostrada) | 825 km |
| Zasięg (miasto) | 460 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1080 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1540 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.6 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 52 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 658 km |
| Zasięg (autostrada) | 897 km |
| Zasięg (miasto) | 491 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1065 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1530 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 1990 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja pojazdu. Hyundai Elantra I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku. Na początku lat 90. XX wieku Hyundai zdecydował się poszerzyć swoją dotychczasową ofertę wśród samochodów kompaktowych, prezentując 4-drzwiowego sedana Elantra. Pojazd uplasował się w portfolio producenta jako większa i przestronniejsza alternatywa dla debiutującej rok wcześniej kolejnej generacji modelu Excel/Pony. Pierwsza generacja Hyundaia Elantry charakteryzowała się proporcjami łączącymi zaokrąglenia z kantami, upodabniając się w ten sposób do konkurencyjnych konstrukcji amerykańskich, aniżeli do bardziej krągłych modeli japońskich. Konstruując Elantrę, Hyundai zdecydował się skorzystać z ówczesnego partnerstwa z japońskim Mitsubishi, poza podzespołami technicznymi wykorzystując także opracowane przez tego producenta 1,6 oraz 1,8-litrowe silniki benzynowe. Na liści... (źródło Wikipedia)
