Strona główna Katalog samochodów Hyundai Elantra VI Sedan 1.6 MPI 128 KM

Hyundai Elantra VI Sedan 1.6 MPI 128 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1591 cm³, 128 KM. Produkowany: od 2016 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 128
moment obrotowy, Nm: 155
0–100 km/h, s: 11,6
prędkość maks., km/h: 195
spalanie średnie, l/100 km: 6,9
pojemność, cm³: 1591

Osiągi i spalanie

Moc 128 KM przy 6300 obr/min, moment obrotowy 155 Nm przy 4850 obr/min. Do 100 km/h w 11,6 s, prędkość maksymalna 195 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	195 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,4 l/100 km
Spalanie w mieście	9,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	725 km
Zasięg (autostrada)	926 km
Zasięg (miasto)	526 km
Emisja CO₂	161 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,2 l/100 km
Spalanie w mieście	8,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	758 km
Zasięg (autostrada)	962 km
Zasięg (miasto)	562 km
Emisja CO₂	153 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Hyundai Elantra VI Sedan

Czytaj też: Test. Hyundai Elantra 1.6 MPI CVT – sedan, który potrafi zaskoczyć

Reklama

Silnik

Produkowany	od 2016 do 2019 roku
Pojemność skokowa	1591 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	128 KM (94 kW) przy 6300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	155 Nm przy 4850 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	77 × 85,44 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	195/65 R15
205/55 R16; 215/40 R18; 225/35 R19; 225/45 R17
Rozstaw śrub	5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
typu MacPherson ze sprężyną śrubową
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość	4570 mm
Szerokość	1800 mm
Wysokość	1450 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Rozstaw kół - przód	1563 mm
Rozstaw kół - tył	1572 mm
Prześwit	150 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	458 l
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1073 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	985 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	947 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1427 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1405 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1356 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1318 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Nowy Hyundai ELANTRA - wiemy ile kosztuje

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1250 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1800 kg

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1220 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1770 kg

Wersje silnikowe – Hyundai Elantra VI Sedan

Benzynowe 1

1.6 MPI 128 KM (wybrany)1591 cm³ · od 2016

Diesle 1

1.6 CRDi 136 KM1582 cm³ · od 2016

O modelu Hyundai Elantra

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 1990 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja pojazdu. Hyundai Elantra I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1990 roku. Na początku lat 90. XX wieku Hyundai zdecydował się poszerzyć swoją dotychczasową ofertę wśród samochodów kompaktowych, prezentując 4-drzwiowego sedana Elantra. Pojazd uplasował się w portfolio producenta jako większa i przestronniejsza alternatywa dla debiutującej rok wcześniej kolejnej generacji modelu Excel/Pony. Pierwsza generacja Hyundaia Elantry charakteryzowała się proporcjami łączącymi zaokrąglenia z kantami, upodabniając się w ten sposób do konkurencyjnych konstrukcji amerykańskich, aniżeli do bardziej krągłych modeli japońskich. Konstruując Elantrę, Hyundai zdecydował się skorzystać z ówczesnego partnerstwa z japońskim Mitsubishi, poza podzespołami technicznymi wykorzystując także opracowane przez tego producenta 1,6 oraz 1,8-litrowe silniki benzynowe.

Źródło: Wikipedia