Nowy Hyundai Bayon. Crossover codzienny
Znacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej popularnego modelu…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Długość | 5065 mm |
| Szerokość | 1870 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Rozstaw osi | 2840 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1615 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1615 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1015 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 970 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1484 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1468 mm |
Benzynowy 3.5 V6 220KM Pojemność 3497 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 4.5 V8 260KM Pojemność 4498 cm³ Rok produkcji od 1999 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1999 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 3497 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 220 KM (162 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 314 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 93 × 85.8 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/60 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 217 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 584 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1940 kg |
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1999 - 2016. Hyundai Equus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku. Limuzyna Equus pojawiła się w ofercie Hyundaia jako najbardziej luksusowy i największy, flagowy model w gamie w postaci 4-drzwiowej limuzyny. Samochód powstał głównie jako odpowiedź na podobne pojazdy europejskich marek premium jak BMW czy Mercedes-Benz, które poza inną rodzimą konstrukcją SsangYong Chairman dotychczas dominowały rynek luksusowych samochodów w Korei Południowej. Nazwa topowej limuzyny Hyundaia pochodzi od łacińskiego słowa equus, które po polsku oznacza konia. Pierwsza generacja pojazdu powstała w ramach partnerstwa z Mitsubishi, stanowiąc bliźniaczą odmianę dla zbudowanych z myślą o japońskim rynku modeli Dignity i Proudia. Gamę jednostek napędowych utworzyły silniki V6 konstrukcji zarówno południowokoreańskiej, jak i japońskiej. Pod kątem wizualnym Hyundai Equus charakteryzował się masywną sylwetką z duży... (źródło Wikipedia)
