Hyundai Equus I Sedan 4.5 V8 260 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 4498 cm³, 260 KM. Produkowany: od 1999 do 2002 roku.
Dane techniczne
moc, KM
260
moment obrotowy, Nm
381
0–100 km/h, s
8,9
prędkość maks., km/h
230
spalanie średnie, l/100 km
13,9
pojemność, cm³
4498
Osiągi i spalanie
Moc 260 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 381 Nm przy 3500 obr/min. Do 100 km/h w 8,9 s, prędkość maksymalna 230 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na przednią oś.
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 1999 - 2016. Hyundai Equus I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku. Limuzyna Equus pojawiła się w ofercie Hyundaia jako najbardziej luksusowy i największy, flagowy model w gamie w postaci 4-drzwiowej limuzyny. Samochód powstał głównie jako odpowiedź na podobne pojazdy europejskich marek premium jak BMW czy Mercedes-Benz, które poza inną rodzimą konstrukcją SsangYong Chairman dotychczas dominowały rynek luksusowych samochodów w Korei Południowej. Nazwa topowej limuzyny Hyundaia pochodzi od łacińskiego słowa equus, które po polsku oznacza konia. Pierwsza generacja pojazdu powstała w ramach partnerstwa z Mitsubishi, stanowiąc bliźniaczą odmianę dla zbudowanych z myślą o japońskim rynku modeli Dignity i Proudia. Gamę jednostek napędowych utworzyły silniki V6 konstrukcji zarówno południowokoreańskiej, jak i japońskiej.
Czytaj też: Phantom Oribe, czyli Rolls-Royce w kolaboracji z Hermès - GALERIA
Czytaj też: Hyundai modele 2026. Ranking, który zaskoczy
Hyundai modele 2026: kompletny przewodnik po gamieHyundai szykuje bogate portfolio na 2026 rok. W naszym przewodniku znajdziesz wszystkie modele - od elektrycz…
Hyundai Inster. Prawdopodobnie najlepszy mały elektryk na rynkuHyundai Inster to niewielki elektryk dostępny na polskim rynku od 104 900 zł w promocyjnej ofercie. Model dos…
Hyundai Santa Fe 2025. Test PLNowy Hyundai Santa Fe zwraca uwagę swoim wyrazistym, kwadratowym projektem, który wyróżnia się na tle bardzie…
Hyundai Tucson. 215 KM i hybryda. Warto?Czwarta generacja tego popularnego SUV-a pojawiła się w 2020 roku, ale od tego czasu nie obyło się bez delika…
Nowy Hyundai Bayon. Crossover codziennyZnacie nowego Bayon-a? Ten niewielki crossover przeszedł w tym roku lifting, ale pozostaje w ceniu bardziej p…
Hyundai Tucson po faceliftingu. Pierwsze wrażenia z jazdy152 tysiące Tucsonów znalazło w zeszłym roku klientów w Europie. Do tego ponad 10 tysięcy w Polsce, co oznacz…