Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Hyundai i20 I Hatchback 3d Facelifting 1.4 CVVT Benzynowy 100KM 1396cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Hyundai i20 I Hatchback 3d Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu70 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Promień skrętu5.2 m
Średnica zawracania-
Długość3995 mm
Szerokość1710 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2525 mm
Rozstaw kół - przód1491 mm
Rozstaw kół - tył1489 mm
Zwis przedni815 mm
Zwis tylny655 mm
Prześwit150 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1060 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)295 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-

Hyundai i20 I Hatchback 3d Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 CVVT 100KM Pojemność 1396cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2015 roku
Pojemność skokowa1396 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika100 KM (74 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy137 Nm przy 4200 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka77 × 74.99 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne195/45 R17; 195/55 R16; 215/35 R18
Rozstaw śrub4x100
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Hyundai i20 I Hatchback 3d Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.8 l/100km
Spalanie w mieście8.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)750 km
Zasięg (autostrada)937 km
Zasięg (miasto)556 km
Emisja CO₂140 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1121 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1565 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców450 kg
Maksymalny nacisk na hak50 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna181 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.2 l/100km
Spalanie w mieście7.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa45 l
Zasięg (cykl mieszany)865 km
Zasięg (autostrada)1071 km
Zasięg (miasto)643 km
Emisja CO₂122 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1093 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1565 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców450 kg
Maksymalny nacisk na hak50 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Hyundai i20 I Hatchback 3d Facelifting

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2008 roku. Od 2020 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i20 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Pojazd zaprojektowany został w Europejskim Centrum Rozwojowym marki Hyundai w Rüsselsheim am Main w Niemczech jako nowy, miejski model mający na celu zastąpić dotychczas oferowanego w Europie hatchbacka Getz. Hyundai i20 otrzymał w stosunku do poprzednika nie tylko nowocześniejszą sylwetkę, ale i większe i przestronniejsze nadwozie. Samochód otrzymał nazwę w ramach porządku literowo-numerycznego wdrożonego w 2007 roku jako trzeci model, po mniejszym i10 i większym i30. Światowy debiut pojazdu odbył się na miesiąc po prezentacji pierwszych informacji w internecie, mając miejsce w październiku 2008 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Początkowo i20 pierwszej generacji zadebiutował jako 5-drzwiowy hatchback, jednak w lutym 2009 roku gamę nadwoziową skompletował także wariant... (źródło Wikipedia)