Strona główna Katalog samochodów Hyundai IONIQ Electric Dane techniczne

Hyundai IONIQ Electric – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2016 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 120 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4470
szerokość, mm: 1820
wysokość, mm: 1450
rozstaw osi, mm: 2700
bagażnik, l: 455
miejsca: 5

Wymiary

Prześwit wynosi 140 mm.

Długość	4470 mm
Szerokość	1820 mm
Wysokość	1450 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Rozstaw kół - przód	1563 mm
Rozstaw kół - tył	1577 mm
Prześwit	140 mm

Czytaj też: Hyundai Ioniq 5 kontra Ioniq 6. Podobne, a jednak różne elektryki

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 455 l, a po złożeniu kanapy 1410 l.

Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1073 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	994 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	950 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1425 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1396 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1366 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1344 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1410 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	455 l

Wersje silnikowe

Elektryczne 1

Synchroniczny z magnesami stałymi 120 KMod 2016

Raport spalania – Hyundai IONIQ Electric

Czytaj też: Hyundai w ofensywie. Widzieliśmy nowe Santa Fe i Ioniqa 5 N

Nadwozie

Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	10,6 m
Promień skrętu	5,3 m
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi	906 mm

O modelu Hyundai IONIQ

Hybrydowy i elektryczny samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2016 - 2021. Hyundai Ioniq został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany w styczniu 2016 roku podczas specjalnego wydarzenia, które odbyło się w Seulu. Jako model zbudowany z myślą o rynkach globalnych, w kolejnych miesiącach odbyły się lokalne debiuty w Genewie dla rynków europejskich oraz w Nowym Jorku dla rynków północnoamerykańskich. Samochód został zbudowany na zupełnie nowej płycie podłogowej, która jako pierwsza w historii producenta została opracowana specjalnie z myślą o zelektryfikowanych układach napędowych. W celu obniżenia masy pojazdu, pokrywa silnika, klapa bagażnika oraz niektóre komponenty zawieszenia pojazdu wykonano z aluminium, boczki drzwi wykonano z trzciny cukrowej, a do budowy podsufitki zastosowany został pył wulkaniczny. Nazwa Ioniq jest połączeniem słów ion (jon) oraz unique (wyjątkowy).

Źródło: Wikipedia