Strona główna Katalog samochodów Hyundai Santa Fe II SUV 2.7 i V6 24V 189 KM

Hyundai Santa Fe II SUV 2.7 i V6 24V 189 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2656 cm³, 189 KM. Produkowany: od 2006 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 189
moment obrotowy, Nm: 248
0–100 km/h, s: 11,7
prędkość maks., km/h: 176
spalanie średnie, l/100 km: 10,6
pojemność, cm³: 2656

Osiągi i spalanie

Moc 189 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 248 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 11,7 s, prędkość maksymalna 176 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd 4x4.

automatyczna 4 stopniowa AWD · 4 biegi
Prędkość maksymalna	176 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	8,4 l/100 km
Spalanie w mieście	14,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	75 l
Zasięg (cykl mieszany)	708 km
Zasięg (autostrada)	893 km
Zasięg (miasto)	521 km

manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna	190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	8,4 l/100 km
Spalanie w mieście	13,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	75 l
Zasięg (cykl mieszany)	708 km
Zasięg (autostrada)	893 km
Zasięg (miasto)	543 km

Raport spalania – Hyundai Santa Fe II SUV

Czytaj też: Hyundai Santa Fe 2025. Test PL

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2006 do 2010 roku
Pojemność skokowa	2656 cm³
Typ silnika	benzynowy
189 KM (139 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	248 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	24
Stopień sprężania	10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	82 × 93,5 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 4 stopniowa AWD · 4 biegi
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	4
Rodzaj napędu	4x4

manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	235/65 R17
235/45 R20; 235/50 R19; 235/60 R18; 245/65 R17
Rozstaw śrub	5x114,3
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink

Wymiary i bagażnik

Długość	4650 mm
Szerokość	1890 mm
Wysokość	1725 mm
Rozstaw osi	2700 mm
Prześwit	220 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1570 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	774 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Hyundai Santa Fe Hybrid. Test - bez diesla, za to z sensem

Pozostałe dane

automatyczna 4 stopniowa AWD · 4 biegi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1823 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2520 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	2200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1780 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2325 kg

Wersje silnikowe – Hyundai Santa Fe II SUV

Benzynowe 2

Diesle 1

2.2 CRDi 155 KM2188 cm³ · od 2006

O modelu Hyundai Santa Fe

SUV klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2000 roku. Dotychczas powstały już cztery generacje tego modelu. Jest to pierwszy w tej klasie crossover typu SUV, który wyszedł pod szyldem Hyundaia. Samochód odniósł sukces, zwłaszcza za oceanem. W Stanach Zjednoczonych, gdzie modele Hyundaia zwykle nie były towarem pierwszego wyboru, Santa Fe stał się najchętniej wybieranym SUV-em.

Bliźniaczy model to Kia Sorento. To na jej bazie Koreańczycy stworzyli Hyundaia ix55.

Hyundai Santa Fe – bezpieczeństwo

Podczas prób przeprowadzonych na egzemplarzu czwartej generacji, w kategoriach dotyczących bezpieczeństwa dorosłych, dzieci, pieszego oraz systemów podnoszących bezpieczeństwo, auto uzyskało odpowiednio 94, 88, 67 i 76%. Hyundai Santa Fe zdał zatem testy zderzeniowe na piątkę.

Hyundai Santa Fe – generacje

Hyundai Santa Fe I – produkowany w latach 2000-2006 (Korea), 2007-2012 (Rosja) i 2006-2015 (Chiny).
Hyundai Santa Fe II – druga generacja powstawała od 2005 do 2012 roku i oferowana była z 10 jednostkami napędowymi oraz 5 wariantami skrzyń biegów.
Hyundai Santa Fe III – samochód produkowano w latach 2012-2018 jako 5-drzwiowy SUV z napędem wyłącznie na wszystkie koła i 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów. Do wyboru było 8 jednostek napędowych.
Hyundai Santa Fe IV – najnowsza generacja istnieje na rynku od 2018 roku. Auto przeszło metamorfozę stylistyczną. Pojawił się duży, sześciokątny wlot powietrza z centralnie umieszczonym logo producenta. Reflektory zostały rozdzielone na dwa poziomy.

Hyundai Santa Fe – dane techniczne

Najnowsze dzieło inżynierów Hyundaia to 5-drzwiowy SUV z segmentu D, w którym zaproponowano napęd przedni lub na wszystkie koła (AWD) z 6-stopniową skrzynią manualną lub 6- i 8-biegową przekładnią automatyczną.

Wymiary wersji produkowanych od 2020 roku: 4785 mm (długość), 1900 mm (szerokość), 1685 mm (wysokość), 2765 mm (rozstaw osi). Nowym Santa Fe może wygodnie podróżować od 5 do 7 osób.

Hyundai Santa Fe – silniki

Paleta silników do nowego Santa Fe zawiera jednostkę wysokoprężną i trzy hybrydy (również plug-in).

Diesel 2.2 CRDi 4WD osiąga moc 202 KM i współpracuje z 8-biegową przekładnią dwusprzęgłową DCT. Rozpędza auto do setki w 9,2 s.

Jednostki hybrydowe to dwa silniki 1.6 T-GDI HEV o mocy 230 KM (z czego jedna współpracuje z napędem 4WD) oraz potężny motor 1.6 T-GDI PHEV 4WD dysponujący mocą rzędu 265 KM przy 350 Nm momentu obrotowego. Jego zasięg w trybie elektrycznym to maksymalnie 58 km, a średnie zapotrzebowanie na paliwo na dystansie 100 km wynosi zaledwie 1,6 l.

Źródło: Wikipedia