Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada Samara 2109 1.1 56 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1100 cm³, 56 KM. Produkowany: od 1988 do 1997 roku.

Dane techniczne

moc, KM
56
pojemność, cm³
1100

Silnik

Produkowanyod 1988 do 1997 roku
Pojemność skokowa1100 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika56 KM (41 kW)
Czytaj też: Youngtimery - 5 zapomnianych i tanich modeli

Wymiary i bagażnik

Długość4006 mm
Szerokość1650 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1750 mm
Wysokość1402 mm
Rozstaw osi2460 mm
Rozstaw kół - przód1400 mm
Rozstaw kół - tył1370 mm
Zwis przedni761 mm
Zwis tylny785 mm
Prześwit210 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1000 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)270 l

Wersje silnikowe – Łada Samara 2109

Czytaj też: Przegląd ogłoszeń: Ciekawy "barn find" za 2,7 tys. zł

O modelu Łada Samara

Samochód osobowy segmentu C produkowany przez radziecką, następnie rosyjską firmę AwtoWAZ pod marką Łada, a na rynek rosyjski początkowo jako WAZ Sputnik. Sprzedaż trzydrzwiowego modelu uruchomiono w 1984 roku. Produkcję zakończono w 2013 roku. Nowoczesna przednionapędowa Łada Samara miała być hitem Związku Radzieckiego zarówno na rynku zagranicznym, jak i wewnętrznym, zastępując starzejącą się linię „klasyki” (Łada 2101 i pochodne). Rodzinę zupełnie nowych, nowoczesnych silników 1.1 (55 KM), 1.3 (65 KM) i 1.5 (72-75 KM) zaprojektowano we współpracy z Porsche. Także zarówno konstrukcja podzespołów mechanicznych, jak i nadwozia - „dynamiczna” 3-drzwiowa i od roku 1986 „rodzinna” 5-drzwiowa, później od roku 1990 także sedan 4-drzwiowy - była w momencie debiutu nowoczesna, choć uproszczona i zdecydowanie słabo dopracowana w porównaniu do konkurencji. Dzięki trochę niższej cenie, szybko znalazła wysokie miejsce na rynku tanich aut kompaktowych.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły