Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Łada Samara 2109 1.3 64 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1300 cm³, 64 KM. Produkowany: od 1988 do 1997 roku.

Dane techniczne

moc, KM
64
moment obrotowy, Nm
94
0–100 km/h, s
16,0
prędkość maks., km/h
148
pojemność, cm³
1300

Osiągi i spalanie

Moc 64 KM przy 5600 obr/min, moment obrotowy 94 Nm. Do 100 km/h w 16,0 s, prędkość maksymalna 148 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna148 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)16,0 s
Spalanie w mieście8,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa43 l
Zasięg (miasto)500 km
Czytaj też: Youngtimery - 5 zapomnianych i tanich modeli

Silnik

Produkowanyod 1988 do 1997 roku
Pojemność skokowa1300 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika64 KM (47 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy94 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów2
Stopień sprężania10,0:1
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe165/70 R13
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4006 mm
Szerokość1650 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1750 mm
Wysokość1402 mm
Rozstaw osi2460 mm
Rozstaw kół - przód1400 mm
Rozstaw kół - tył1370 mm
Zwis przedni761 mm
Zwis tylny785 mm
Prześwit210 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1000 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)270 l
Czytaj też: Przegląd ogłoszeń: Ciekawy "barn find" za 2,7 tys. zł

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)915 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1340 kg

Wersje silnikowe – Łada Samara 2109

O modelu Łada Samara

Samochód osobowy segmentu C produkowany przez radziecką, następnie rosyjską firmę AwtoWAZ pod marką Łada, a na rynek rosyjski początkowo jako WAZ Sputnik. Sprzedaż trzydrzwiowego modelu uruchomiono w 1984 roku. Produkcję zakończono w 2013 roku. Nowoczesna przednionapędowa Łada Samara miała być hitem Związku Radzieckiego zarówno na rynku zagranicznym, jak i wewnętrznym, zastępując starzejącą się linię „klasyki” (Łada 2101 i pochodne). Rodzinę zupełnie nowych, nowoczesnych silników 1.1 (55 KM), 1.3 (65 KM) i 1.5 (72-75 KM) zaprojektowano we współpracy z Porsche. Także zarówno konstrukcja podzespołów mechanicznych, jak i nadwozia - „dynamiczna” 3-drzwiowa i od roku 1986 „rodzinna” 5-drzwiowa, później od roku 1990 także sedan 4-drzwiowy - była w momencie debiutu nowoczesna, choć uproszczona i zdecydowanie słabo dopracowana w porównaniu do konkurencji. Dzięki trochę niższej cenie, szybko znalazła wysokie miejsce na rynku tanich aut kompaktowych.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły