Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Land Rover Defender II 130 4.0 i V8 182 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3974 cm³, 182 KM. Produkowany: od 1990 do 2007 roku.

Dane techniczne

moc, KM
182
moment obrotowy, Nm
312
prędkość maks., km/h
140
pojemność, cm³
3974

Osiągi i spalanie

Moc 182 KM przy 4750 obr/min, moment obrotowy 312 Nm przy 3100 obr/min. Prędkość maksymalna 140 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna140 km/h
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Czytaj też: Test: Land Rover Defender 90 V8 i Land Rover Defender 130 P400. Który lepszy?

Silnik

Produkowanyod 1990 do 2007 roku
Pojemność skokowa3974 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
182 KM (134 kW) przy 4750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy312 Nm przy 3100 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe265/75 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Czytaj też: Land Rover Defender. Test samochodu, który dźwiga na barkach legendę

Wymiary i bagażnik

Długość4870 mm
Szerokość1790 mm
Wysokość2065 mm
Rozstaw osi3226 mm
Rozstaw kół - przód1486 mm
Rozstaw kół - tył1486 mm
Prześwit215 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1850 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)590 l

Wersje silnikowe – Land Rover Defender II 130

O modelu Land Rover Defender

Samochód terenowy klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 1983 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Land Rover Defender I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. Historia pojazdu sięga roku 1948, kiedy to marka Rover stworzyła model Land Rover inspirowany Jeepem Willysem. Po tym, gdy marka w 1978 roku zyskała samodzielność, w 1983 roku Land Rover wyprodukował bezpośredniego poprzednika Defendera, model znany pod nazwami 'Ninety' i 'OneTen', odpowiednio dla rozstawów osi 90 i 110 cali. W ciągu 25 lat auto przeszło wiele modernizacji konstrukcyjnych jednak pod względem stylistycznym nie zmieniło się prawie wcale, zachowując również wiele cech wspólnych z modelami Series. Zachowano zarówno modułową karoserię pojazdu, osadzoną na ramie, jak i zaprojektowane w sposób surowy wnętrze. W 1990 roku wprowadzono nazwę Defender, dla odróżnienia od nowego wówczas modelu Discovery.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły