Silnik benzynowy, 3456 cm³, 307 KM. Produkowany: od 2006 do 2011 roku.
Dane techniczne
moc, KM
307
moment obrotowy, Nm
372
0–100 km/h, s
6,0
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
9,8
pojemność, cm³
3456
Osiągi i spalanie
Moc 307 KM przy 6200 obr/min, moment obrotowy 372 Nm przy 3600 obr/min. Do 100 km/h w 6,0 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na tylną oś.
Samochód osobowy klasy średniej wyższej produkowany przez japońską markę Lexus w latach 1991 - 2020. Pierwsze dwie generacje sprzedawane były na rodzimym rynku pod nazwą Toyota Aristo. Na 2020 rok zaplanowane jest zakończenie produkcji modelu. Miejsce Lexusa GS na europejskim rynku zajęła siódma generacja zbliżonego rozmiarami sedana ES. W 1993 roku rozpoczęto sprzedaż Lexusa GS I, który sprzedawany był od 1991 roku jako Toyota Aristo. Sylwetka zaprojektowana przez Italdesign Giugiaro łączyła elementy flagowej limuzyny LS oraz modelu SC. Samochód wyposażono w silnik Toyoty 2JZ-GE o mocy 212 KM, który przez automatyczną, czterobiegową skrzynię biegów (tryb pracy normalny oraz sportowy) napędzał koła tylne. Wyposażenie standardowe obejmowało elektroniczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, lusterka i kierownicę (w 2 płaszczyznach), tempomat, wykończenie wnętrza z drewna orzechowego, airbag kierowcy i pasażera oraz nagłośnienie firmy Nakamichi.