Używana Toyota Prius II i III – poradnik kupującego
Toyota Prius z wyśmiewanego, dziwacznego auta stała się cenionym na rynku wtórnym autem o znakomitej trwałości.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 958 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1335 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1360 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1341 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1369 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1890 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1440 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1125 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 475 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 880 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1670 mm |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4505 mm |
| Szerokość | 1725 mm |
| Wysokość | 1430 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1495 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1476 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 993 mm |
Benzynowy 2.0 155KM Pojemność 1988 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.0 210KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 3.0 214KM Pojemność 2997 cm³ Rok produkcji od 2001 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 2997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 214 KM (157 kW) przy 5800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 288 Nm przy 3800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 215/45 R17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | 16.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 16.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 625 km |
| Zasięg (autostrada) | 833 km |
| Zasięg (miasto) | 435 km |
| Emisja CO₂ | 265 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1540 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1990 kg |
Samochód osobowy klasy średniej marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od 1998 roku. Obecnie produkowana jest trzecia generacja auta. Na bazie drugiej powstała sportowa odmiana IS F. W sierpniu 2016 r. łączna liczba wyprodukowanych egzemplarzy wszystkich wersji modelu IS przekroczyła 1 milion. Lexus IS I - auto zostało zaprezentowane podczas salonu samochodowego w Genewie w 1998 roku. Marka Lexus tym samochodem wkroczyła w klasę D premium rywalizując z takimi samochodami jak Mercedes-Benz klasy C czy BMW serii 3. W 2001 roku zaprezentowano odmianę kombi. Zegary auta przypominają zegarek naręczny. Samochód wyposażyć można było w klimatyzację, skórzane, elektrycznie sterowane oraz podgrzewane fotele, zmieniarkę płyt CD, nawigację satelitarną. Lexus IS II został zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Paryżu w 2005 roku. Auto zostało zaprojektowane zgodnie z filozofią L-Finesse. Jest to drugi pojazd, po modelu GS, zaprojektowany zgodnie z tą ideą zapoczątkowaną przez kon... (źródło Wikipedia)
