Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Lexus LX III 550 SUV – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2008 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 383 KM.

Dane techniczne

długość, mm
4990
szerokość, mm
1970
wysokość, mm
1920
rozstaw osi, mm
2850
bagażnik, l
1161
miejsca
5

Wymiary

Prześwit wynosi 226 mm.

Długość4990 mm
Szerokość1970 mm
Wysokość1920 mm
Rozstaw osi2850 mm
Rozstaw kół - przód1640 mm
Rozstaw kół - tył1635 mm
Prześwit226 mm
Czytaj też: Lexus RX w trzech odsłonach - plusy, minusy, ceny, konkurencja
Reklama

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 1161 l, a po złożeniu kanapy 2353 l.

Odległość od siedziska przedniego do dachu973 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu988 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1544 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1552 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1494 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1486 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2353 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)1161 l

Wersje silnikowe

Czytaj też: Lexus LM. Luksusowy, japoński minivan. Pierwsza jazda

Nadwozie

Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11,8 m

O modelu Lexus LX

Osobowy samochód sportowo-użytkowy marki Lexus produkowany przez koncern Toyota Motor Corporation od listopada 1995 roku jako rocznik modelowy 1996. Konstrukcyjnie pojazd opiera się na Toyocie Land Cruiser. I generacja auta jest pierwszym SUV-em w ofercie marki Lexus. Do czasu wprowadzenia modelu LS 600h auto było najdroższym pojazdem w ofercie marki. Od 2007 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Lexus LX I produkowany był w latach 1995 - 1997. Pojazd bazował w całości na szóstej generacji Toyoty Land Cruiser. Główne różnice pomiędzy samochodami to detale wyglądu nadwozia, bogatsze wyposażenie oraz miększe nastawy zawieszania Lexusa. Różnice w wyglądzie nadwozia odnosiły się głównie do atrapy chłodnicy, bocznych osłon oraz kół. Wewnątrz samochód zapewniał miejsca siedzące dla siedmiu pasażerów. Wykończone były one przy użyciu skóry, zamontowane zaś zostały w trzech rzędach. Dostęp do ostatniego możliwy był po złożeniu siedzeń rzędu środkowego.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły