Top 10. Konkurenci Porsche 911
Co zamiast Porsche 911? Fani marki z Zuffenhausen twierdzą, że 911 to legenda, która nie ma konkurencji, my jednak spróbowaliśmy poszukać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 12.0 m |
| Długość | 4523 mm |
| Szerokość | 1822 mm |
| Wysokość | 1305 mm |
| Rozstaw osi | 2660 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1525 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1538 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 315 l |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2007 roku |
| Pojemność skokowa | 4244 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 390 KM (287 kW) przy 7000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 451 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/40 R18 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 285 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 18.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 13.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 28.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 88 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 471 km |
| Zasięg (autostrada) | 677 km |
| Zasięg (miasto) | 311 km |
| Emisja CO₂ | 430 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1670 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2060 kg |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Maserati w latach 2001 - 2007. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé oraz spyder. Następca modelu 3200 GT. Do napędu użyto silnika V8 o pojemności 4,2 litra. Moc przenoszona była na koła tylne poprzez 6-biegową manualną bądź sekwencyjną skrzynię biegów. Nadwozie było dziełem Italdesign Giugiaro, zaprojektował je Giorgetto Giugiaro. W 2004 roku przeprowadzono facelifting (na rocznik 2005). Następcą został model Maserati GranTurismo. Źródło: ... (źródło Wikipedia)
