Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mazda 6 II Hatchback Facelifting 2.5 MZR Benzynowy 170KM 2499cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Mazda 6 II Hatchback Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.8 m
Promień skrętu-
Długość4785 mm
Szerokość1795 mm
Wysokość1490 mm
Rozstaw osi2725 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1560 mm
Prześwit165 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1001 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu945 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1430 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1410 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1702 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)510 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Mazda 6 II Hatchback Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.5 MZR 170KM Pojemność 2499cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2010 do 2012 roku
Pojemność skokowa2499 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika170 KM (125 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy226 Nm przy 4000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka89 × 100 mm
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)podwójne wahacze poprzeczne
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Mazda 6 II Hatchback Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.3 l/100km
Spalanie w mieście11.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)800 km
Zasięg (autostrada)1016 km
Zasięg (miasto)577 km
Emisja CO₂186 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1455 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1970 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Mazda 6 II Hatchback Facelifting

Mazda 6 - generacje, wersje

Mazda 6 to japońska konstrukcja debiutująca w 2002 roku. Reprezentuje klasę średnią i występuje w trzech typach nadwozia: sedanie, liftbacku i kombi. Kierowcy mogą wybierać, w zależności od modelu, między pięcio i sześciobiegową skrzynią biegów. Mazdy 6 produkowano zarówno ze skrzynią automatyczną, jak i manualną. To samochód pokaźnych rozmiarów. Prezentuje się majestatycznie i oferuje mnóstwo miejsca w środku, co jednoznacznie przekłada się na komfort pasażerów i kierowcy. Bez zarzutu sprawdzi się jako pojazd dla rodziny wysoko ceniącej wygodę.

Właściciele Mazd 6 chwalą je za niskie zużycie paliwa, zarówno w mieście, jak i na trasie. Samochody te świetnie się prowadzą dzięki odpowiednio zaprojektowanemu zawieszeniu i precyzyjnemu układowi kierowniczemu. To dobre auto na kręte drogi - rodem z kraju kwitnącej wiśni. Dzięki temu odnajdują się również w polskich realiach. Silniki Mazd 6 oferują przyzwoitą dynamikę. Należy jednak pamiętać, że nie jest to samochód sportowy.

Sylwetka Mazdy 6 z pewnością może się podobać - zwłaszcza w przypadku nowych modeli. Mimo sporego gabarytu samochodu nadwozie wydaje się być wprawione w ruch i ekspresyjne.

Wewnątrz znajdziemy przyjemne w dotyku i wzorowe ze sobą spasowane materiały. Fotele pasażerów i kierowcy dostarczają pożądanego podparcia bocznego na zakrętach. Nie brakuje miejsca na nogi, a w samochodzie wygospodarowano również przestrzeń na pojemny bagażnik.

Elektronika w najnowszych rocznikach Mazdy 6 ograniczona została do niezbędnego minimum. Również tutaj czuć japońską powściągliwość i niewymuszoną elegancję. Wskaźniki są czytelne i praktyczne, bez zbędnych udziwnień. Pozytywne wrażenie robi także podgrzewana, wielofunkcyjna kierownica.

Mazda 6 może zachwycić wyposażeniem. W pakiecie plus znajdziemy:

  • system zapobiegający kolizjom przy niskich prędkościach i wykrywający znużenie kierowcy
  • czujniki parkowania z kamerą 360,
  • światła LED z funkcją doświetlania zakrętów,
  • podgrzewane fotele, kierownicę oraz wycieraczkę,
  • składane elektronicznie boczne lusterka

Warto zwrócić uwagę na dane zebrane podczas testów bezpieczeństwa Mazdy 6. Crash testy Euro NCAP zaowocowały kompletem gwiazdek. To niebywale bezpieczny samochód, co jest dodatkowym argumentem za jego zakupem dla rodzin z dziećmi. Mazda 6 może przy okazji pochwalić się wyjątkowo skutecznym układem hamulcowym.

... (źródło Wikipedia)

Mazda wprowadza w Polsce 6 lat gwarancji

Mazda przygotowała niezły “prezent” dla tych, którzy zamówili, a jeszcze nie odebrali swojego pojazdu tej marki. Gwarancja wydłużyła się dwukrotnie.