| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 | 
| Liczba miejsc | 4 | 
| Długość | 4567 mm | 
| Długość z hakiem holowniczym | 4672 mm | 
| Szerokość | 1720 mm | 
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1969 mm | 
| Wysokość | 1380 mm | 
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1580 mm | 
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1794 mm | 
| Rozstaw osi | 2690 mm | 
| Rozstaw kół - przód | 1505 mm | 
| Rozstaw kół - tył | 1473 mm | 
| Zwis przedni | 860 mm | 
| Zwis tylny | 1017 mm | 
| Prześwit | 123 mm | 
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 489 mm | 
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 953 mm | 
| Długość siedziska przedniego | 547 mm | 
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 599 mm | 
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 928 mm | 
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 324 mm | 
| Długość siedziska tylnego | 494 mm | 
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1403 mm | 
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1263 mm | 
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1342 mm | 
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1220 mm | 
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 350 l | 
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 235 l | 
| Kąt natarcia | 14.3 ° | 
| Kąt rampowy | 11.5 ° | 
| Kąt zejścia | 14.8 ° | 
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 1997-2009. Mercedes-Benz CLK I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Wersja coupé otrzymała kod fabryczny C208, kabriolet A208. Pierwszy model klasy CLK i był odpowiednikiem dwudrzwiowej Klasy E (W210) - do czego nawiązuje stylistyka oraz wyposażenie. Zbudowany był jednak na płycie podłogowej mniejszej Klasy C (W202). Ma standardowe dla Mercedesa stonowane i spokojne stylizowanie nadwozie i wnętrza pojazdu, pełne elegancji i wykwintności. Koncepcja modelu powstawała od 1993 roku i była systematycznie pokazywana na wystawach samochodowych do 1996 roku. Oficjalny model CLK miał swoją premierę w styczniu 1997 roku na Detroit Auto Show. Premiera europejska miała swoje miejsce dwa miesiące później na Geneva Automobile Salon. Zdradzały design nowych modeli drugiej połowy lat 90 - pierwszy raz pokazano nową interpretację przodu samochodu w wykonaniu Mercedesa, czyli cztery eliptyczne reflektory... (źródło Wikipedia)