Strona główna Katalog samochodów Mercedes CLK W209 Cabrio A209 1.8 200 Kompressor 183 KM

Mercedes CLK W209 Cabrio A209 1.8 200 Kompressor 183 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1796 cm³, 183 KM. Produkowany: od 2006 do 2010 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 183
moment obrotowy, Nm: 250
0–100 km/h, s: 9,6
prędkość maks., km/h: 230
pojemność, cm³: 1796

Osiągi i spalanie

Moc 183 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 250 Nm przy 2800–5000 obr/min. Do 100 km/h w 9,6 s, prędkość maksymalna 230 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na tylną oś.

automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna	230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,6 s
Pojemność zbiornika paliwa	62 l

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna	231 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,5 l/100 km
Spalanie w mieście	12,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	62 l
Zasięg (cykl mieszany)	721 km
Zasięg (autostrada)	954 km
Zasięg (miasto)	508 km

Raport spalania – Mercedes CLK W209 Cabrio A209

Czytaj też: Jaki kabriolet do 20000 zł? Najlepsze auta z otwieranym dachem na wiosnę i lato

Reklama

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2006 do 2010 roku
Pojemność skokowa	1796 cm³
Typ silnika	benzynowy
183 KM (135 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	250 Nm przy 2800–5000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	mechaniczne
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	9,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	82 × 85 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na tylną oś

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	205/55 R16
Opony opcjonalne	225/45 R17
Felgi podstawowe	7J - 8J
Felgi opcjonalne	7,5J-8,5Jx17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Rozstaw kół - tył	1474 mm
Zwis przedni	845 mm
Zwis tylny	1083 mm
Długość	4643 mm
Szerokość	1740 mm
Wysokość	1413 mm
Rozstaw osi	2715 mm
Rozstaw kół - przód	1493 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	504 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	976 mm
Długość siedziska przedniego	531 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	921 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	304 mm
Długość siedziska tylnego	464 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1412 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1351 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1293 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1233 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	390 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fana

Pozostałe dane

automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1695 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2145 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1675 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2145 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg

Wersje silnikowe – Mercedes CLK W209 Cabrio A209

Benzynowe 9

Diesle 3

O modelu Mercedes CLK

Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 1997-2009. Mercedes-Benz CLK I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Wersja coupé otrzymała kod fabryczny C208, kabriolet A208. Pierwszy model klasy CLK i był odpowiednikiem dwudrzwiowej Klasy E (W210) - do czego nawiązuje stylistyka oraz wyposażenie. Zbudowany był jednak na płycie podłogowej mniejszej Klasy C (W202). Ma standardowe dla Mercedesa stonowane i spokojne stylizowanie nadwozie i wnętrza pojazdu, pełne elegancji i wykwintności. Koncepcja modelu powstawała od 1993 roku i była systematycznie pokazywana na wystawach samochodowych do 1996 roku. Oficjalny model CLK miał swoją premierę w styczniu 1997 roku na Detroit Auto Show. Premiera europejska miała swoje miejsce dwa miesiące później na Geneva Automobile Salon.

Źródło: Wikipedia