Strona główna Katalog samochodów Mercedes GLA I Off roader AMG 45 AMG 360 KM

Mercedes GLA I Off roader AMG 45 AMG 360 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1991 cm³, 360 KM. Produkowany: od 2014 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 360
moment obrotowy, Nm: 450
0–100 km/h, s: 4,8
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 7,5
pojemność, cm³: 1991

Osiągi i spalanie

Moc 360 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 450 Nm przy 2250–5000 obr/min. Do 100 km/h w 4,8 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	7,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,1 l/100 km
Spalanie w mieście	9,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	50 l
Zasięg (cykl mieszany)	667 km
Zasięg (autostrada)	820 km
Zasięg (miasto)	505 km
Emisja CO₂	175 g/km

Raport spalania – Mercedes GLA I Off roader AMG

Czytaj też: Alfa Romeo Tonale - premiera włoskiego rywala Mercedesa GLA, Audi Q3 i BMW X1

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2014 do 2017 roku
Pojemność skokowa	1991 cm³
Typ silnika	benzynowy
360 KM (265 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	450 Nm przy 2250–5000 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	9,0:1

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	AMG SPEEDSHIFT DCT
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj zawieszenia (przód)
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
kolumna amortyzacyjna i wahacz poprzeczny
Rodzaj zawieszenia (tył)
wahacz poprzeczny i wahacz wzdłużny

Wymiary i bagażnik

Długość	4417 mm
Szerokość	1804 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2022 mm
Wysokość	1494 mm
Rozstaw osi	2699 mm
Rozstaw kół - przód	1569 mm
Rozstaw kół - tył	1560 mm
Zwis przedni	906 mm
Zwis tylny	812 mm
Prześwit	164 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	516 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1015 mm
Długość siedziska przedniego	532 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	971 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	316 mm
Długość siedziska tylnego	494 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1422 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1410 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1391 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1350 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1235 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	421 l
Wysokość bagażnika	709 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	807 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1395 mm
Wysokość progu załadowczego	608 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y

Pozostałe dane

Nazwa 4x4	4Matic
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1585 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2105 kg
System start&stop	ECO Start-Stop
Kod silnika	M133 DE20 LA

Wersje silnikowe – Mercedes GLA I Off roader AMG

Benzynowe 2

O modelu Mercedes GLA

Samochód osobowy typu crossover klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2013 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Mercedes-Benz GLA I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych we Frankfurcie we wrześniu 2013 roku. To pierwszy kompaktowy crossover Mercedesa i zarazem najmniejszy taki model w gamie. Auto zostało zbudowane na płycie podłogowej klasy A zwanej MFA i oznaczone fabrycznym kodem X156. W roku 2015 Mercedes GLA był najchętniej wybieranym przez polskich kierowców SUV-em Mercedesa oraz drugim najchętniej kupowanym modelem Mercedesa w Polsce. Oficjalna sprzedaż w Polsce rozpoczęła się w grudniu 2013 roku, przy czym pierwsze samochody mają trafić do klientów w marcu 2014 roku. Ceny GLA zaczynają się od 114 500 zł. Zapowiedziano, że we wrześniu 2014 roku pojawi się nowa wersja bazowa (GLA 180), która będzie kosztować 109 900 zł.

Źródło: Wikipedia