Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa A W168 Mikrovan 1.7 CDI Diesel 75KM 1689cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 3.3

Dane Techniczne Mercedes Klasa A W168 Mikrovan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.2 m
Promień skrętu5.1 m
Długość3575 mm
Szerokość1719 mm
Wysokość1575 mm
Rozstaw osi2423 mm
Rozstaw kół - przód1503 mm
Rozstaw kół - tył1452 mm
Zwis przedni575 mm
Zwis tylny577 mm
Prześwit92 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy528 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu977 mm
Długość siedziska przedniego493 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi699 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu932 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego321 mm
Długość siedziska tylnego501 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1340 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1359 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1317 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1288 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1700 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)350 l
Wysokość bagażnika824 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy675 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1050 mm
Wysokość progu załadowczego600 mm

Mercedes Klasa A W168 Mikrovan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.7 CDI 75KM Pojemność 1689cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2001 do 2004 roku
Pojemność skokowa1689 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 3600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy160 Nm przy 1500-2800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania19.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka80 × 84 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Dodatkowe informacjemaksymalna prędkość obrotowa: 4200 obr/min
Opony podstawowe195/50 R15
Opony opcjonalne205/40 R17; 205/45 R16
Felgi podstawowe5.5J x 15
Felgi opcjonalne6,5Jx16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Mercedes Klasa A W168 Mikrovan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 5 stopniowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna157 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)16.8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.6 l/100km
Spalanie w mieście7.7 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa54 l
Zasięg (cykl mieszany)947 km
Zasięg (autostrada)1174 km
Zasięg (miasto)701 km
Emisja CO₂154 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1080 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1540 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców400 kg
Maksymalny nacisk na hak50 kg
Kod silnikaOM668 DE17 LA

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna162 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)15.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.0 l/100km
Spalanie w mieście6.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa54 l
Zasięg (cykl mieszany)1125 km
Zasięg (autostrada)1350 km
Zasięg (miasto)885 km
Emisja CO₂127 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1080 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1540 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców400 kg
Maksymalny nacisk na hak50 kg
Kod silnikaOM668 DE17 LA

Informacje o Mercedes Klasa A W168 Mikrovan

Samochód osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Mercedes-Benz klasy A I o kodzie fabrycznym W168 produkowany był w latach 1997-2005. Jest to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy marki Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany „Sandwich”. Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę, zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową. A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok. Mercedes początkowo zbagatelizował problem, ale później (11 listopada 1997 roku) podjął decyzję i wycofał wszystkie sprzedane do tego czasu egzemplarze (2600 aut) oraz zawiesił sprzedaż nowych, aż do czasu rozwiązania problemu... (źródło Wikipedia)

Top 10. Najtańsze auta premium

Najtańsze premium, ile faktycznie zapłacimy zamawiając dziś najtańsze modele oferowane przez marki premium? I co w takich autach znajdziemy?