Dane techniczne
moc, KM 306
0–100 km/h, s 4,7
prędkość maks., km/h 250
spalanie średnie, l/100 km 7,3
pojemność, cm³ 2000 Osiągi i spalanie Moc 306 KM. Do 100 km/h w 4,7 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.
Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 4,7 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 7,3 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,1 l/100 km Spalanie w mieście 9,3 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 43 l Zasięg (cykl mieszany) 589 km Zasięg (autostrada) 705 km Zasięg (miasto) 462 km Emisja CO₂ 167 g/km Norma emisji spalin Euro 6d
Raport spalania – Mercedes Klasa A W177-V177 Hatchback AMG
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówSilnik Produkowany od 2018 roku Pojemność skokowa 2000 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 306 KM (225 kW) Doładowanie turbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger) Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Zapłon elektroniczny
Skrzynia biegów i napęd Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 7G-DCT Liczba biegów 7 Rodzaj napędu 4x4
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane
Wymiary i bagażnik Długość 4419 mm Szerokość 1796 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 1992 mm Wysokość 1440 mm Rozstaw osi 2729 mm Prześwit 104 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 370 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Rodzinne auto o mocy 250-300 KM. Na sportowo i z dużym bagażnikiemPozostałe dane Typ 4x4 elektroniczne sterowanie napędem 4WD Nazwa 4x4 4 Matic Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1380 kg System start&stop dostępny
Wersje silnikowe – Mercedes Klasa A W177-V177 Hatchback AMG O modelu Mercedes Klasa A Samochód osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Mercedes-Benz klasy A I o kodzie fabrycznym W168 produkowany był w latach 1997-2005. Jest to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy marki Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany „Sandwich”. Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę, zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową. A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Test. Audi RS3 Sportback Quattro. Kompaktowa petarda! Audi RS3 to wóz, który Cię nie rozczaruje. Pompa adrenaliny z torque splitterem to pewnie ostatni taki kompak… TEST. Mercedes A250e. Czy najmniejsza limuzyna ze Sttutgartu ma "to coś"? Oto Mercedes A250e Limo, czyli wersja sedan z hybrydowym napędem plug-in. Takie auto dostępne jest w palecie … Hot hatch - 10 x frajda z jazdy. Subiektywny wybór redakcji Hot hatch to termin, który elektryzuje wielu pasjonatów samochodów, łączących praktyczność z ponadprzeciętnym… BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenami BMW E30 kosztowało 20 tys, dziś warte 45 tys. Podobnie drożeją Porsche 944, Mazda RX-7 FC czy Alfa Romeo 156 … Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki… VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y . To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si…