Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa C W205 Coupe AMG AMG 63 Benzynowy 476KM 3982cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Mercedes Klasa C W205 Coupe AMG

Podstawowe właściwości pojazdu
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu5.6 m
Długość4686 mm
Szerokość1810 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2016 mm
Wysokość1405 mm
Rozstaw osi2840 mm
Rozstaw kół - przód1563 mm
Rozstaw kół - tył1546 mm
Zwis przedni790 mm
Zwis tylny1056 mm
Prześwit159 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy450 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1023 mm
Wysokość siedziska przedniego272 mm
Długość siedziska przedniego516 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi603 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu905 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego342 mm
Długość siedziska tylnego501 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1472 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1358 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1392 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1312 mm
Długość kolumny kierownicy-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)400 l

Mercedes Klasa C W205 Coupe AMG - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy AMG 63 476KM Pojemność 3982cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2015 do 2018 roku
Pojemność skokowa3982 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika476 KM (350 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy650 Nm przy 1750-4500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania11.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe245/40 R18
Opony opcjonalne285/35 R18
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatory-

Mercedes Klasa C W205 Coupe AMG - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniAMG SPEEDSHIFT MCT
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)4.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.1 l/100km
Spalanie w mieście11.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)742 km
Zasięg (autostrada)930 km
Zasięg (miasto)555 km
Emisja CO₂209 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1785 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2155 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopECO Start-Stop
Kod silnika-

Informacje o Mercedes Klasa C W205 Coupe AMG

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)