Dane techniczne
moc, KM 184
moment obrotowy, Nm 300
0–100 km/h, s 8,0
spalanie średnie, l/100 km 7,4
pojemność, cm³ 1991 Osiągi i spalanie Moc 184 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 300 Nm przy 1200–4000 obr/min. Do 100 km/h w 8,0 s. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.
automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 8,0 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 7,4 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,3 l/100 km Spalanie w mieście 9,4 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 50 l Zasięg (cykl mieszany) 676 km Zasięg (autostrada) 794 km Zasięg (miasto) 532 km Emisja CO₂ 171 g/km Norma emisji spalin Euro 6
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,7 l/100 km Spalanie w mieście 8,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 50 l Zasięg (cykl mieszany) 758 km Zasięg (autostrada) 877 km Zasięg (miasto) 610 km Emisja CO₂ 150 g/km Norma emisji spalin Euro 6 Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,8 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,6 l/100 km
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 8,2 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,3 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,5 l/100 km Spalanie w mieście 7,7 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 50 l Zasięg (cykl mieszany) 794 km Zasięg (autostrada) 909 km Zasięg (miasto) 649 km Emisja CO₂ 143 g/km Norma emisji spalin Euro 6
Raport spalania – Mercedes Klasa C W205 Kabriolet
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzieSilnik Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Stopień sprężania 10,0:1 Produkowany od 2016 do 2018 roku Pojemność skokowa 1991 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 184 KM (135 kW) przy 5500 obr/min Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 1200–4000 obr/min Doładowanie turbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger) Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 9G-TRONIC Liczba biegów 9 Rodzaj napędu 4x4
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 9G-TRONIC Liczba biegów 9 Rodzaj napędu na tylną oś
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu na tylną oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) wielowahaczowe Rodzaj zawieszenia (tył) wielowahaczowe
Wymiary i bagażnik Długość 4686 mm Szerokość 1810 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2016 mm Wysokość 1409 mm Rozstaw osi 2840 mm Rozstaw kół - przód 1563 mm Rozstaw kół - tył 1546 mm Zwis przedni 790 mm Zwis tylny 1056 mm Prześwit 159 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 1021 mm Długość siedziska przedniego 516 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 914 mm Odległość od podłogi do siedziska tylnego 342 mm Długość siedziska tylnego 463 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1472 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1302 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1392 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1214 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 360 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 285 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Niedoceniane auta do 15 tysięcy zł. Tanie w utrzymaniu i całkiem trwałePozostałe dane automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Nazwa 4x4 4Matic Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1725 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2205 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1800 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg System start&stop ECO Start-Stop
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1665 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2145 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1800 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg System start&stop ECO Start-Stop
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1645 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2125 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1600 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg System start&stop ECO Start-Stop
Wersje silnikowe – Mercedes Klasa C W205 Kabriolet O modelu Mercedes Klasa C Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły 300 KM za 30 000 złotych. Sprawdzamy różne segmenty Rynek wtórny ogranicza nasza fantazja i tylko nieznacznie dostępny budżet. Z kwotą 30 000 złotych możemy znal… Bezpieczeństwo czynne i bierne: dziś to nie tylko pasy i ABS Bezpieczeństwo czynne i bierne, pod tymi pojęciami kryje się potężny sztafaż technicznych rozwiązań zbudowany… Używane. Klasa średnia premium za 20 000 zł. Co wybrać? 20 tysięcy złotych w wystarczy na dobrej klasy rower zjazdowy, wytworną sukienkę od włoskiego projektanta lub… BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenami BMW E30 kosztowało 20 tys, dziś warte 45 tys. Podobnie drożeją Porsche 944, Mazda RX-7 FC czy Alfa Romeo 156 … Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki… VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y . To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si… 
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzie
Czytaj też: Niedoceniane auta do 15 tysięcy zł. Tanie w utrzymaniu i całkiem trwałe
300 KM za 30 000 złotych. Sprawdzamy różne segmentyRynek wtórny ogranicza nasza fantazja i tylko nieznacznie dostępny budżet. Z kwotą 30 000 złotych możemy znal…
Bezpieczeństwo czynne i bierne: dziś to nie tylko pasy i ABSBezpieczeństwo czynne i bierne, pod tymi pojęciami kryje się potężny sztafaż technicznych rozwiązań zbudowany…
Używane. Klasa średnia premium za 20 000 zł. Co wybrać?20 tysięcy złotych w wystarczy na dobrej klasy rower zjazdowy, wytworną sukienkę od włoskiego projektanta lub…
BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenamiBMW E30 kosztowało 20 tys, dziś warte 45 tys. Podobnie drożeją Porsche 944, Mazda RX-7 FC czy Alfa Romeo 156 …
Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes CRynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki…
VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si…