Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa E W213 Limuzyna AMG Facelifting 3.0 53 435 KM

Mercedes Klasa E W213 Limuzyna AMG Facelifting 3.0 53 435 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2999 cm³, 435 KM. Produkowany: od 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 435
moment obrotowy, Nm: 520
0–100 km/h, s: 4,5
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 8,7
pojemność, cm³: 2999

Osiągi i spalanie

Moc 435 KM przy 6100 obr/min, moment obrotowy 520 Nm przy 1800–5800 obr/min. Do 100 km/h w 4,5 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,2 l/100 km
Spalanie w mieście	11,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	66 l
Zasięg (cykl mieszany)	759 km
Zasięg (autostrada)	917 km
Zasięg (miasto)	574 km
Emisja CO₂	200 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Mercedes Klasa E W213 Limuzyna AMG Facelifting

Czytaj też: Nowy Mercedes-Benz S-Klasa. Jak zmieniał się przez lata?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2020 roku
Pojemność skokowa	2999 cm³
Typ silnika	benzynowy
435 KM (320 kW) przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	520 Nm przy 1800–5800 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	24
Stopień sprężania	10,5:1
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	9G-Tronic
Liczba biegów	9
Rodzaj napędu	4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	245/40 R19; 275/3 R19
Felgi podstawowe	8,00Jx19; 9,00Jx19
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)	system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Kąt zejścia	14,6°
Długość	4935 mm
Szerokość	1852 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2065 mm
Wysokość	1460 mm
Rozstaw osi	2939 mm
Rozstaw kół - przód	1604 mm
Rozstaw kół - tył	1608 mm
Zwis przedni	853 mm
Zwis tylny	1143 mm
Prześwit	114 mm
Kąt natarcia	12,7°
Kąt rampowy	12,0°
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	486 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1052 mm
Wysokość siedziska przedniego	282 mm
Długość siedziska przedniego	502 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	971 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	361 mm
Długość siedziska tylnego	509 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1499 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1494 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1468 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1450 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	540 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenami

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
silnik wspomagany silnikiem elektrycznym 22KM

Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4	4 Matic
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1870 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2495 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa E W213 Limuzyna AMG Facelifting

Benzynowe 3

O modelu Mercedes Klasa E

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.

Źródło: Wikipedia