Mercedes Klasa E W213 Limuzyna AMG Facelifting – dane techniczne i wymiary
Produkcja od 2020 r. W katalogu 3 wersje silnikowe, od 435 do 612 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4935
- szerokość, mm
- 1852
- wysokość, mm
- 1460
- rozstaw osi, mm
- 2939
- bagażnik, l
- 540
- miejsca
- 5
Wymiary
Z lusterkami auto ma 2065 mm szerokości, a prześwit wynosi 114 mm.
| Kąt zejścia | 14,6° |
|---|---|
| Długość | 4935 mm |
| Szerokość | 1852 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2065 mm |
| Wysokość | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2939 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1604 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1608 mm |
| Zwis przedni | 853 mm |
| Zwis tylny | 1143 mm |
| Prześwit | 114 mm |
| Kąt natarcia | 12,7° |
| Kąt rampowy | 12,0° |
Czytaj też: Nowy Mercedes-Benz S-Klasa. Jak zmieniał się przez lata?Bagażnik i wnętrze
Bagażnik mieści 540 l.
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 486 mm |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1052 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 282 mm |
| Długość siedziska przedniego | 502 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 971 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 361 mm |
| Długość siedziska tylnego | 509 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1499 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1494 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1468 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1450 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 540 l |
Wersje silnikowe
Benzynowe 3
Raport spalania – Mercedes Klasa E W213 Limuzyna AMG Facelifting
Czytaj też: BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenamiNadwozie
| Liczba drzwi | 4 |
|---|---|
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12,5 m |
| Promień skrętu | 6,2 m |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 722 mm |
O modelu Mercedes Klasa E
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes CRynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki…
VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si…
Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?Youngtimery, to z jednej strony klasyki motoryzacji, z drugiej auta, z których można korzystać codziennie. Tr…
Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówTop 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co …
DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedziećDS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,…
Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?Maybach - próba wskrzeszenia marki okazała się finansową i sprzedażową klapą. Nie zmienia to faktu, że zadban…