Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?
Youngtimery, to z jednej strony klasyki motoryzacji, z drugiej auta, z których można korzystać codziennie. Trudno znaleźć zadbane egzemplarze, ale warto szukać.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Kąt zejścia | 14.6 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.5 m |
| Promień skrętu | 6.2 m |
| Długość | 4935 mm |
| Szerokość | 1852 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2065 mm |
| Wysokość | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2939 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1604 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1608 mm |
| Zwis przedni | 853 mm |
| Zwis tylny | 1143 mm |
| Prześwit | 114 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 486 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1052 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 282 mm |
| Długość siedziska przedniego | 502 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 722 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 971 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 361 mm |
| Długość siedziska tylnego | 509 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1499 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1494 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1468 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1450 mm |
| Długość kolumny kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 540 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 12.7 ° |
| Kąt rampowy | 12.0 ° |
Benzynowy 3.0 53 435KM Pojemność 2999 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Benzynowy 4.0 63 571KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Benzynowy 4.0 63 S 612KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet. Odróżniały się one bezramkowymi drzwiami, sportową sylwetką i innymi kodami fabrycznymi.... (źródło Wikipedia)
