Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednym
Mercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfikuje swoje samochody. Nie…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1072 mm |
| Długość siedziska przedniego | 492 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 726 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1015 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 415 mm |
| Długość siedziska tylnego | 467 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1460 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1460 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1432 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1432 mm |
| Wysokość bagażnika | 1182 mm |
| Szerokość bagażnika | 1505 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 750 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1610 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 646 mm |
| Kąt natarcia | 34.0 ° |
| Kąt rampowy | 23.0 ° |
| Kąt zejścia | 29.0 ° |
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4662 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2007 mm |
| Wysokość | 1931 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 2116 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1475 mm |
| Zwis przedni | 783 mm |
| Zwis tylny | 820 mm |
| Prześwit | 205 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 460 mm |
Benzynowy 2.3 GE 122KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.3 GE 125KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Diesel 2.5 GD 92KM Pojemność 2521 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Diesel 2.9 GD 95KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Diesel 2.9 TD 120KM Pojemność 2874 cm³ Rok produkcji od 1997 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1993 do 2001 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 125 KM (92 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowo-terenowy, a następnie SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz klasy G I został zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 1979 roku. Samochód nosił kody fabryczne W460, W461 oraz W462. Prace nad powstaniem klasy G rozpoczęto w 1972 roku. Celem Mercedesa było zbudowanie lekkiego, mocnego i terenowego auta przeznaczonego dla armii z maksymalnym poziomem bezpieczeństwa i komfortu. Koncern Daimler-Benz potrzebował do produkcji auta nowej fabryki. W tym samym roku podjęto rozmowy o współpracy pomiędzy spółką Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch produkującą pojazd wojskowy z napędem 4x4 lub 6x6 o nazwie Pinzgauer, a w 1973 roku podpisano umowę. W 1974 roku zaprezentowano pierwszy prototyp samochodu wykonany z drewna oraz rozpoczęto testowanie pojazdu na wymagających terenach: niemieckich zagłębiach, Saharze oraz Kole Podbiegunowym. W 1975 roku Mohammad Reza Pahlawi, szach Ira... (źródło Wikipedia)
