Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednym
Mercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfikuje swoje samochody. Nie…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 11.3 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4725 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2007 mm |
| Wysokość | 1941 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1475 mm |
| Zwis przedni | 783 mm |
| Zwis tylny | 820 mm |
| Prześwit | 205 mm |
| Prześwit 4x4 | 205 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 460 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1054 mm |
| Długość siedziska przedniego | 492 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 690 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1062 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 415 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1460 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1460 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1432 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1432 mm |
| Długość kolumny kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1580 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 250 l |
| Szerokość bagażnika | 1505 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 380 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1300 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 650 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Wysokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 150 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 2.3 GE 126KM Pojemność 2298 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 3.0 GE 170KM Pojemność 2960 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 3.2 215KM Pojemność 3199 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 3.2 GE 210KM Pojemność 3199 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 500 388KM Pojemność 4996 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 3.0 GD 113KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Diesel 3.0 TD 177KM Pojemność 2996 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 3.5 G Turbo-D 136KM Pojemność 3449 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 320 CDI 224KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 350 BlueTEC 211KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 4.0 CDI 250KM Pojemność 3966 cm³ Rok produkcji od 2000 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 2987 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 211 KM (155 kW) przy 3400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 540 Nm przy 1600-2400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 92 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 265/70 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | oś półsztywna |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | oś półsztywna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | OM642 DE30 LA |
| System start&stop | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | 295 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2285 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | OM642 DE30 LA |
| System start&stop | - |
Samochód osobowo-terenowy, a następnie SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1979 roku. Od 2018 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz klasy G I został zaprezentowany po raz pierwszy w lutym 1979 roku. Samochód nosił kody fabryczne W460, W461 oraz W462. Prace nad powstaniem klasy G rozpoczęto w 1972 roku. Celem Mercedesa było zbudowanie lekkiego, mocnego i terenowego auta przeznaczonego dla armii z maksymalnym poziomem bezpieczeństwa i komfortu. Koncern Daimler-Benz potrzebował do produkcji auta nowej fabryki. W tym samym roku podjęto rozmowy o współpracy pomiędzy spółką Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch produkującą pojazd wojskowy z napędem 4x4 lub 6x6 o nazwie Pinzgauer, a w 1973 roku podpisano umowę. W 1974 roku zaprezentowano pierwszy prototyp samochodu wykonany z drewna oraz rozpoczęto testowanie pojazdu na wymagających terenach: niemieckich zagłębiach, Saharze oraz Kole Podbiegunowym. W 1975 roku Mohammad Reza Pahlawi, szach Ira... (źródło Wikipedia)
