Mercedes Klasa S W220 Sedan AMG – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie od 14,0 do 37,7 l/100 km – dane dla 4 wersji silnikowych.
Spalanie
- najniższe, l/100 km
- 14,0
- najwyższe, l/100 km
- 37,7
- wersje z danymi
- 4
Spalanie według wersji
Czytaj też: Kultowy Mercedes W126. Czy to najlepsza klasa S?Dane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Test. Mercedes-Benz Klasa S 400d - luksus w lunaparkuO modelu Mercedes Klasa S
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1972 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Mercedes-Benz klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1972 roku We wrześniu 1972 roku zaprezentowano następcę modelu W108. Samochód otrzymał kod fabryczny W116. Jest to pierwsza generacja klasy S Nowa S-Klasa, odznaczała się większymi wymiarami zewnętrznymi w stosunku do poprzedniego Mercedesa. Następcą W116 był model Mercedes W126. W szczytowej wersji model W116 był wyposażony w pneumatyczne zawieszenie. Było ono technicznie bardzo skomplikowane, ale gwarantowało bardzo wysoki komfort podróży, zwłaszcza że połączone to było z nietuzinkowymi możliwościami silnika o pojemności 6,9 l. Wersja jest obecnie poszukiwana przez kolekcjonerów. W116 seryjnie produkowana była jedynie w wersji sedan, ale prototypowo powstała także odmiana kombi. Tylne szyby zapożyczone były od Forda Granada.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówTop 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co …
Mercedes-Benz W202: typowe usterki i awarie starej klasy CMercedes W202 - typowe usterki i awarie. Co "gryzie" starą klasę C? Sprawdziliśmy opinie, testy i zebraliśmy …
Szukamy auta z V12 do 50-60 tysięcy zł. Nie będzie łatwo, ale teraz to już dobra lokata kapitałuZmierzamy ku elektromobilności, choć tegoroczny przykład Norwegii pokazuje, że przy braku ulg i rządowego wsp…
Rodzinne auto o mocy 250-300 KM. Na sportowo i z dużym bagażnikiemRodzinne auto wcale nie musi być nudne. Tym bardziej, jeśli mamy w kieszeni 40-50 tysięcy złotych i nie liczy…
TEST: Volvo S60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered - niemożliwe nie istniejeVolvo S60 Recharge T8 AWD Polestar Engineered to jedna z najbardziej uniwersalnych sportowych limuzyn w aktua…
TEST. Mercedes A250e. Czy najmniejsza limuzyna ze Sttutgartu ma "to coś"?Oto Mercedes A250e Limo, czyli wersja sedan z hybrydowym napędem plug-in. Takie auto dostępne jest w palecie …