Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa S W222 Coupe AMG S 63 AMG 585 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 5461 cm³, 585 KM. Produkowany: od 2014 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM
585
moment obrotowy, Nm
900
0–100 km/h, s
4,2
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
10,1
pojemność, cm³
5461

Osiągi i spalanie

Moc 585 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 900 Nm przy 2250–3750 obr/min. Do 100 km/h w 4,2 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,8 l/100 km
Spalanie w mieście14,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)792 km
Zasięg (autostrada)1026 km
Zasięg (miasto)571 km
Emisja CO₂237 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
automatyczna AWD Euro 6
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)3,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,0 l/100 km
Spalanie w mieście11,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)777 km
Zasięg (autostrada)1000 km
Zasięg (miasto)714 km
Emisja CO₂242 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Test. Mercedes-Benz Klasa S 400d - luksus w lunaparku

Silnik

Produkowanyod 2014 do 2017 roku
Pojemność skokowa5461 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
585 KM (430 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy900 Nm przy 2250–3750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów32
Stopień sprężania10,0:1

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniMCT SPEEDSHIFT AMG
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
automatyczna AWD Euro 6
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniAMG SPEEDSHIFT MCT
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe255/45 R19
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink

Wymiary i bagażnik

Długość5027 mm
Szerokość1899 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2108 mm
Wysokość1411 mm
Rozstaw osi2945 mm
Rozstaw kół - przód1625 mm
Rozstaw kół - tył1649 mm
Zwis przedni954 mm
Zwis tylny1128 mm
Prześwit142 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1540 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1449 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1374 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1305 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)400 l
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy499 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1015 mm
Długość siedziska przedniego591 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu933 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego327 mm
Długość siedziska tylnego543 mm
Czytaj też: Kultowy Mercedes W126. Czy to najlepsza klasa S?

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2070 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2535 kg
Kod silnikaM157 DE 55AL
automatyczna AWD Euro 6
Nazwa 4x44Matic
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2070 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2545 kg
System start&stopECO start-stop
Kod silnikaM157 DE 55AL

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa S W222 Coupe AMG

O modelu Mercedes Klasa S

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1972 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Mercedes-Benz klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1972 roku We wrześniu 1972 roku zaprezentowano następcę modelu W108. Samochód otrzymał kod fabryczny W116. Jest to pierwsza generacja klasy S Nowa S-Klasa, odznaczała się większymi wymiarami zewnętrznymi w stosunku do poprzedniego Mercedesa. Następcą W116 był model Mercedes W126. W szczytowej wersji model W116 był wyposażony w pneumatyczne zawieszenie. Było ono technicznie bardzo skomplikowane, ale gwarantowało bardzo wysoki komfort podróży, zwłaszcza że połączone to było z nietuzinkowymi możliwościami silnika o pojemności 6,9 l. Wersja jest obecnie poszukiwana przez kolekcjonerów. W116 seryjnie produkowana była jedynie w wersji sedan, ale prototypowo powstała także odmiana kombi. Tylne szyby zapożyczone były od Forda Granada.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły