Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Mitsubishi ASX SUV Facelifting

Mitsubishi logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4295 mm
Szerokość1770 mm
Wysokość1615 mm
Rozstaw osi2670 mm
Rozstaw kół - przód1525 mm
Rozstaw kół - tył1530 mm
Prześwit195 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Długość siedziska przedniego495 mm
Długość siedziska tylnego455 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1169 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)442 l
Szerokość pomiędzy nadkolami995 mm
Wysokość bagażnika745 mm
Szerokość bagażnika1000 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy835 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1510 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Mitsubishi ASX SUV Facelifting - Wybierz silnik

Informacje o Mitsubishi ASX SUV Facelifting

Mitsubishi ASX - katalog wersji

Mitsubishi ASX to przykład nadwozia typu crossover SUV. W zależności od rynku, samochód ten znany jest również po nazwami Outlander Sport (USA) i RVR (Kanada i Japonia). Skrót ASX pochodzi od „Active Sport Crossover”. Model ten produkowany jest od 2010 roku, kiedy to zadebiutował na targach samochodowych w Genewie.

Konstrukcja Mitsubishi ASX pozwala na swobodną jazdę po leśnych ścieżkach. Prześwit w tym samochodzie wynosi 195 mm. Nawet wysokie krawężniki nie stanowią dla tego modelu żadnej przeszkody, należy jednak mieć na uwadze, że nie jest to auto terenowe. W środku ASX znajdziemy zadowalającą ilość miejsca, pozwalającą na komfortową podróż.

Już w standardzie Mitsubishi ASX - Inform - znajdziemy bogate wyposażenie:

  • ABS (ang. anti-lock braking system),
  • TCS (ang. Traction Control System),
  • HSA (ang. Hill Start Assist),
  • ESP (Electronic Stability Program),
  • 7 poduszek powietrznych,
  • przednie i tylne światła LED, również do jazdy dziennej,
  • czujniki zmierzchu i deszczu,
  • klimatyzację manualną,
  • zestaw głośnomówiący
  • komputer pokładowy,
  • zamek centralny,
  • kurtyny gazowe,
  • elektrycznie podgrzewane lusterka.

Wyższa wersja - Invite - to dodatkowo 16-calowe aluminiowe felgi i kamera cofania, skóra na kierownicy i gałce zmiany biegów, tempomat i system multimedialny. Intense - kolejna w hierarchii wersja - to felgi w rozmiarze 18 cali, przeciwmgielne reflektory LED, automatyczna klimatyzacja i przyciemniane szyby. Na pokładzie znajdziemy też system multimedialny z 8 calowym ekranem i Apple Car Play oraz Android Auto.

Intense plus do zestawu powyższych udogodnień dodaje automatyczne światła drogowe i chromowane elementy wykończenia, podgrzewane siedzenia i elektrycznie składane lusterka. Najwyższa wersja Mitsubishi ASX - Instyle - wyposażona została w asystenta pasa ruchu z systemem monitorowania martwego pola, panoramiczny dach i satelitarną nawigację.

Jednostki napędowe Mistubishi ASX dzielą się na benzynę i Diesla. 1.6 l w przypadku silnika benzynowego wystarcza do zachowawczej i spokojnej jazdy po mieście. Kierowy głodni wrażeń, którzy lubią jeździć bardziej dynamicznie, powinni zwrócić uwagę na wersje wyposażona w silnik Diesla. Oficjalne dane z testów najmocniejszej konfiguracji Mitsubishi ASX dowodzą, że do setki rozpędza się w 10 sekund i może osiągnąć nawet 200 km/h na liczniku. Bez trudu pociągnie również przyczepę o wadze do 1400 kg. Jednostki wysokoprężne są w tym przypadku oszczędniejsze od silników benzynowych.

... (źródło Wikipedia)

Mitsubishi ASX 1.3 M Hybrid 7DCT 158 KM – miejski crossover z mocnym sercem

Mitsubishi ASX jest klonem Renault Captur, co widać na pierwszy rzut oka. Poza znaczkiem nie ma wielkich różnic. Wybór konkretnej marki zależy bardziej od osobistych upodobań co do znaczka i od ceny. Co trzeba wiedzieć o najmocniejszym Mitsubishi ASX? fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Silnik z hybrydą Mitsubishi ASX w wersji 1.3 M Hybrid 7DCT 158 KM […]

Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena

Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault i Nissanem sprawił, że w ofercie Japończyków pojawiły się nowe modele stworzone na bazie Clio i Captura. To Colt i ASX. Występują w segmencie, który od lat świetnie się sprzedaje na Starym Kontynencie. Postanowiliśmy sprawdzić, co oferuje […]

Mitsubishi ASX: Crossover z doskonałym stosunkiem jakości do ceny

Rynek SUV-ów rośnie w niesamowitym tempie. Praktycznie każdego roku można obserwować co najmniej kilka ciekawych premier. Nie znaczy to jednak, że “stara gwardia” zamierza łatwo oddać pole nowym modelom. W zależności od oczekiwań, stylu życia, przeznaczenia pojazdu i, przede wszystkim, posiadanego budżetu, każdy fan motoryzacji jest w stanie znaleźć odpowiedni dla siebie model. Interesującą i […]

Premiera Mitsubishi ASX 2023, czyli Renault Captur przebrany za japończyka

Pod koniec września japoński koncern zdradził więcej szczegółów dotyczących nowego SUVA, ale już pierwsze zdjęcia pokazały, że to kooperacja z Renault, a ASX 2023 jest po prostu odrobinę przebranym Captur'em. Czy może nas czymś zaskoczyć? Mitsubishi ASX 2023 - silniki SUV Mitsubishi oferuje wysokie ustawienie siedzeń i dobrą widoczność (fot. materiały prasowe) Najnowszy Mitsubishi ASX […]

Nowy Mitsubishi ASX pokazany

Mitsubishi ASX czyli przebrandowany Renault Captur. To wcale nie jest zła wiadomość, tym bardziej, że Japończycy kuszą dłuższą gwarancją.

Najmniej awaryjne auta – modele, które nie psują się prawie wcale

Żaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, warto pamiętać o powiedzeniu „jak dbasz, tak masz”. Dlatego przed zakupem warto upewnić się, że poprzedni właściciel dbał o wymianę części na czas, ponieważ nawet najbardziej bezawaryjny model może okazać się pułapką na skutek braku dbałości. Dlatego warto też […]