Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Diamante I Kombi

Dane Techniczne Mitsubishi Diamante I Kombi

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4740 mm
Szerokość1775 mm
Wysokość1410 mm
Rozstaw osi2720 mm
Rozstaw kół - przód1545 mm
Rozstaw kół - tył1535 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)418 l

Mitsubishi Diamante I Kombi - Wybierz silnik

Mitsubishi Diamante I Kombi- najważniejsze informacje

Informacje o Mitsubishi Diamante I Kombi

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Mitsubishi w latach 1990-2005. Na rynku europejskim model nazywał się Sigma i był oferowany od 1991 do 1996 roku. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe kombi (tylko I generacja), które zaprezentowano w 1993 roku. Do napędu używano tylko silników V6 (od 2,0 do 3,0 l). Moc przenoszona była na oś przednią lub (opcjonalnie AWD) poprzez 4-biegową skrzynię automatyczną lub 5-biegową skrzynię manualną. Powstały dwie generacje tego modelu. Duża limuzyna Sigma, zwana w Japonii i w USA Diamante, była najbardziej luksusowym Mitsubishi oferowanym w Europie. Pojazd oferowany był w jako klasyczna limuzyna, oraz w postaci obszernego kombi znanej też jako S.W (station wagon). Auto było bardzo bogato wyposażone, i oferowane tylko i wyłącznie z silnikami V6 własnej konstrukcji, umieszczonymi poprzecznie w komorze silnikowej i napędzającym przednie lub w wersjach japońskich wszystkie cztery koła. Najmniejsza z jednostek miała... (źródło Wikipedia)

Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Tempomat adaptacyjny to naszym zdaniem jedno z najlepszych rozwiązań obecnych we współczesnych pojazdach. Trzeba tylko znać jego ograniczenia.