Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Diamante I Sedan 3.0 i V6 24V 210 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2972 cm³, 210 KM. Produkowany: od 1991 do 1996 roku.

Dane techniczne

moc, KM
210
moment obrotowy, Nm
270
0–100 km/h, s
9,5
prędkość maks., km/h
220
spalanie średnie, l/100 km
8,7
pojemność, cm³
2972

Osiągi i spalanie

Moc 210 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 270 Nm przy 3000 obr/min. Do 100 km/h w 9,5 s, prędkość maksymalna 220 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)9,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)805 km
Czytaj też: Jak to działa? Tempomat adaptacyjny

Silnik

Produkowanyod 1991 do 1996 roku
Pojemność skokowa2972 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
210 KM (154 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy270 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość4740 mm
Szerokość1775 mm
Wysokość1410 mm
Rozstaw osi2720 mm
Rozstaw kół - przód1545 mm
Rozstaw kół - tył1535 mm
Prześwit165 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)418 l
Czytaj też: 10 najważniejszych rzeczy, które musisz wiedzieć o Mitsubishi Outlander PHEV 2025

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1580 kg

Wersje silnikowe – Mitsubishi Diamante I Sedan

O modelu Mitsubishi Diamante

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez japońską firmę Mitsubishi w latach 1990-2005. Na rynku europejskim model nazywał się Sigma i był oferowany od 1991 do 1996 roku. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe kombi (tylko I generacja), które zaprezentowano w 1993 roku. Do napędu używano tylko silników V6 (od 2,0 do 3,0 l). Moc przenoszona była na oś przednią lub (opcjonalnie AWD) poprzez 4-biegową skrzynię automatyczną lub 5-biegową skrzynię manualną. Powstały dwie generacje tego modelu. Duża limuzyna Sigma, zwana w Japonii i w USA Diamante, była najbardziej luksusowym Mitsubishi oferowanym w Europie. Pojazd oferowany był w jako klasyczna limuzyna, oraz w postaci obszernego kombi znanej też jako S.W (station wagon). Auto było bardzo bogato wyposażone, i oferowane tylko i wyłącznie z silnikami V6 własnej konstrukcji, umieszczonymi poprzecznie w komorze silnikowej i napędzającym przednie lub w wersjach japońskich wszystkie cztery koła.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły