Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Pajero II Standard 3.5 i V6 24V GDI Benzynowy 245KM 3497cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mitsubishi Pajero II Standard

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4725 mm
Szerokość1775 mm
Wysokość1900 mm
Rozstaw osi2725 mm
Rozstaw kół - przód1465 mm
Rozstaw kół - tył1480 mm
Zwis przedni720 mm
Zwis tylny1280 mm
Prześwit205 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2050 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)1080 l

Mitsubishi Pajero II Standard - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.5 i V6 24V GDI 245KM Pojemność 3497cm³

Podstawowe właściwości silnika
Pojemność skokowa3497 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika245 KM (180 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy343 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka93 × 85.8 mm
Typ wtryskubezpośredni
Opony podstawowe265/70 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Produkowanyod 1998 do 2000 roku

Mitsubishi Pajero II Standard - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna190 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)14.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)11.2 l/100km
Spalanie w mieście18.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa75 l
Zasięg (cykl mieszany)514 km
Zasięg (autostrada)670 km
Zasięg (miasto)417 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2170 kg

Informacje o Mitsubishi Pajero II Standard

Samochód typu terenowego produkowany przez Mitsubishi Motors. Pierwsza generacja terenowego Mitsubishi Pajero pojawiła się w 1982 r. Jednak jego korzenie sięgają dużo wcześniej. Pierwowzorami dla Pajero były m.in. studyjne Mitsubishi PX33 (1934), Minica Jeep (1969) czy wreszcie Pajero I (1973). Prace nad seryjnym modelem rozpoczęły się w 1979. Dużą popularnością cieszyli się również jego następcy - druga generacja (1991) i trzecia (1999) - na rynkach hiszpańskojęzycznych znane jako Mitsubishi Montero, a w Wlk. Brytanii jako Shogun. Obecnie na rynku dostępna jest już czwarta generacja Mitsubishi Pajero, która swą premierę miała na targach w Paryżu w 2006 r. Mitsubishi Pajero I zadebiutował w październiku 1981 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio. Pierwszy prototyp auta powstał w 1973. Auto było wyposażane w silniki: Mitsubishi Pajero II zadebiutował w 1991. Najmocniejszą jednostką napędową był silnik benzynowy V6, 3.0L o mocy 150 KM, do wyboru skrzynia automatyczna o 4 przełożeniach lub ... (źródło Wikipedia)