Odświeżony Nissan Juke już w Polsce
Po kilku latach obecności na rynku Nissan Juke drugiej generacji przeszedł kurację odmładzającą. Na pierwszy rzut oka wybija…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4320 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1365 mm |
| Rozstaw osi | 2535 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1476 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1461 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 440 l |
Benzynowy 1.4 87KM Pojemność 1392 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.4 GX,LX 75KM Pojemność 1392 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.6 99KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.6 SLX 90KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 2.0 D 75KM Pojemność 1974 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1995 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1974 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 4800 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 132 Nm przy 2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 22.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 175/65 R14 |
| Opony opcjonalne | 185/65 R14 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 156 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 847 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1220 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1630 kg |
Samochód klasy kompakt produkowany przez koncern Nissan Motors od 1995 do 2006 roku. Zastąpił model Sunny. Powstały dwie generacje tego modelu. Pierwsza generacja Almery została wprowadzona do produkcji pod koniec 1995 roku. Dostępna była w trzech wersjach nadwoziowych: dwa hatchbacki (trzydrzwiowy i pięciodrzwiowy) oraz sedan. Pod maską znajdował się jeden z trzech silników benzynowych o pojemności 1.4, 1.6 lub 2.0 w wersji GTI. Oferowany także był dwulitrowy wolnossący diesel. W 1998 roku przeprowadzony został facelifting. Zmienione zostały reflektory, lampy tylne, a także zderzaki i osłona chłodnicy. Analogowy licznik przebiegu kilometrów został zastąpiony elektronicznym, zmieniono także przełączniki od świateł przeciwmgielnych oraz ramkę wokół tylnej rejestracji. Antenę zewnętrzną, tylko w wersjach hatchback, przeniesiono do tyłu na środek (poprzednio była nad przednim słupkiem od strony kierowcy). Zmiany dotyczyły także zawieszenia oraz elementów bezpieczeństwa. Silniki nie uległy zmianie... (źródło Wikipedia)
