Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nissan Pathfinder III Terenowy 2.5dCi Diesel 171KM 2488cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.2

Dane Techniczne Nissan Pathfinder III Terenowy

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc7
Średnica zawracania12.4 m
Promień skrętu6.2 m
Długość4740 mm
Szerokość1850 mm
Wysokość1783 mm
Rozstaw osi2850 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1570 mm
Prześwit240 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2091 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)190 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Nissan Pathfinder III Terenowy - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.5dCi 171KM Pojemność 2488cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2009 do 2010 roku
Pojemność skokowa2488 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika171 KM (126 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy403 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe255/65 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Nissan Pathfinder III Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.9 l/100km
Spalanie w mieście12.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)784 km
Zasięg (autostrada)899 km
Zasięg (miasto)640 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2202 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2882 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2175 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2880 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.5 l/100km
Spalanie w mieście12.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)816 km
Zasięg (autostrada)941 km
Zasięg (miasto)667 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-

Informacje o Nissan Pathfinder III Terenowy

Samochód osobowy należący do segmentu SUV (I generacja - kompaktowy SUV, II i III - średniej wielkości) produkowany przez japońską firmę Nissan od roku 1986. Gabarytowo plasuje się w gamie modeli producenta pomiędzy Murano a Armadą i Patrolem, cenowo zaś między Xterrą a Murano. Został wprowadzony na rynek jako następca modelu Bushmaster i konkurent dla Toyoty 4Runner. Pierwsza generacja produkowana była w latach 1986-1995. Pod nazwą Pathfinder model rozprowadzany był wyłącznie na terenie Ameryki Północnej, w Europie znany był jako Nissan Terrano. Samochód występował w 2- i 4-drzwiowej wersji nadwozia. Moc przenoszona mogła być na oś tylną lub na obie osie. Do napędu służyły benzynowe silniki R4 (2,4 l) i V6 (3,0 l) oraz wysokoprężny motor R4 2.7 (wolnossący jak i turbodoładowany). Mogły zostać one połączone z 3- lub 4-biegową automatyczną bądź 5-biegową manualną skrzynią biegów. Druga generacja pojawiła się na rynku w roku 1996. Charakteryzowała się bardziej zaokrąglonymi kształtami nadwoz... (źródło Wikipedia)