Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nissan Patrol I Standard 2.8 Benzynowy 121KM 2753cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Nissan Patrol I Standard

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4105 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1690 mm
Wysokość1840 mm
Rozstaw osi2350 mm
Rozstaw kół - przód1415 mm
Rozstaw kół - tył1405 mm
Zwis przedni665 mm
Zwis tylny1090 mm
Prześwit215 mm

Nissan Patrol I Standard - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.8 121KM Pojemność 2753cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1980 do 1988 roku
Pojemność skokowa2753 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika121 KM (89 kW) przy 4800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy201 Nm przy 3200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania-
Opony podstawowe205/80 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Nissan Patrol I Standard - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna145 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)14.5 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1890 kg

Informacje o Nissan Patrol I Standard

Flagowy model terenowy japońskiej marki, istnieje na rynku od 1951, kiedy to pojawił się na zamówienie armii. Model jest zaliczany do najbardziej niezawodnych samochodów terenowych. Kiedy powstał pierwszy lekki samochód terenowy 4x4 pod nazwą Datsun jego przeznaczeniem było użytkowanie przez wojsko. Oznaczony jako 4W60, konstrukcja (jak wszystkie z tego okresu) przypominała Jeepa Willysa. Pojazd nie posiadał drzwi ani tylnej klapy. Pierwsze terenówki napędzane były 3,6 litrowym silnikiem benzynowym o mocy 85KM. Istniały odmiany: 4W60, 61, 65, 66. W 1958 roku powstaje zmodernizowana wersja pod nazwą 4W65 oraz dłuższa 4W66. Pod maskę włożono benzynowy silnik P6 - sześciocylindrowy benzynowy o pojemności 3956cm3 i mocy 105KM. Model ten otrzymał również plandekę oraz drzwi, a w długiej wersji w pełni zamkniętego nadwozia z dwiema ławkami bocznymi. Na potrzeby rynku cywilnego powstaje Patrol 60. Jest pierwszym modelem produkowanym pod nazwą 'Patrol'. Konstruowany jest w dwóch wersjach: G6 oraz V... (źródło Wikipedia)