Flagowy model terenowy japońskiej marki, istnieje na rynku od 1951, kiedy to pojawił się na zamówienie armii. Model jest zaliczany do najbardziej niezawodnych samochodów terenowych. Kiedy powstał pierwszy lekki samochód terenowy 4x4 pod nazwą Datsun jego przeznaczeniem było użytkowanie przez wojsko. Oznaczony jako 4W60, konstrukcja (jak wszystkie z tego okresu) przypominała Jeepa Willysa. Pojazd nie posiadał drzwi ani tylnej klapy. Pierwsze terenówki napędzane były 3,6 litrowym silnikiem benzynowym o mocy 85KM. Istniały odmiany: 4W60, 61, 65, 66. W 1958 roku powstaje zmodernizowana wersja pod nazwą 4W65 oraz dłuższa 4W66. Pod maskę włożono benzynowy silnik P6 - sześciocylindrowy benzynowy o pojemności 3956cm3 i mocy 105KM. Model ten otrzymał również plandekę oraz drzwi, a w długiej wersji w pełni zamkniętego nadwozia z dwiema ławkami bocznymi. Na potrzeby rynku cywilnego powstaje Patrol 60. Jest pierwszym modelem produkowanym pod nazwą 'Patrol'. Konstruowany jest w dwóch wersjach: G6 oraz V... (źródło Wikipedia)
Świat motoryzacji to nie tylko praktyczne, wielkoseryjne samochody i maszyny do transportowania ludzi. Na szczęście w historii pojawiło się kilku „szalonych konstruktorów”, a jeden z nich nieprzerwanie zachwyca swoimi projektami do dziś. Zobaczmy najwspanialsze dzieła mistrza Sbarro z XX wieku. Francesco Zefferino Sbarro jest lepiej znany jako Franco Sbarro. Syn rolnika, młody Włoch, jako dziecko […]
Silniki diesla wciąż cieszą się sporym powodzeniem na rynku używanych pojazdów. Doceniamy je niezmiennie za dynamikę, elastyczność, a przede wszystkim oszczędny charakter. Istotnie, na rynku znajdziemy wiele udanych i trwałych konstrukcji, które mimo wysokiego skomplikowania nie stwarzają trudności przez długie lata użytkowania. Na drugim końcu skali są wadliwe jednostki, które zaskakująco szybko pokazują swoje typowe […]
Modeli aut elektrycznych na rynku polskim jest coraz więcej, ale gdy potrzebujemy czegoś naprawdę terenowego, zdolnego pokonać trudne górskie, bieszczadzkie terenowe szlaki, wtedy okazuje się, że oferta topnieje praktycznie do zera, bo ani Jeep Wrangler, ani Toyota Hilux, Nissan Patrol, czy Navara czy Land Rover nie są autami elektrycznymi. Czy da się w ogóle coś […]
Warszawska e-kontrola będzie jeszcze szczelniejsza, flota aut kontrolnych wzbogaci się o cztery pojazdy. A już teraz system jest bardzo skuteczny
Rok 2021 przywitał nas śnieżną i mroźną zimą, a w takich warunkach warto mieć niezawodny samochód 4x4, który poradzi sobie z oblodzonymi drogami. Dlatego postanowiliśmy zebrać dla Ciebie listę ciekawych i nietuzinkowych japońskich aut z napędem na obie osie. Moglibyśmy po prostu pokazać Toyotę Land Cruiser, Nissana Patrola i (prawie) dowolne auto marki Subaru, ale […]
Przedstawiamy najfajniejsze radiowozy na świecie!
Nissan Qashqai wyróżnia się wśród nich nietypowym układem hybrydowym. W wersji e-Power 190 KM stanowi ciekawą alternatywę dla tradycyjnych hybryd, a także hybryd plug-in czy elektryków. Cennik startuje od 154 200 złotych za wersję bazową a zamyka się na 187 250 zł za najbogatszą. Rewolucyjny układ napędowy e-Power Hybryda inna niż wszystkie (fot. Łukasz Walkiewicz) […]
Nissan Juke Hybrid to mały crossover coupé, który łączy wyjątkową stylistykę z technologią hybrydową. Po liftingu w 2024 roku ma kilka ulepszeń, dzięki którym stał się ciekawszym autem. Oto najważniejsze aspekty, na które warto zwrócić uwagę podczas zakupu tego samochodu. fot. Łukasz Walkiewicz Napęd hybrydowy - technologia i osiągi fot. Łukasz Walkiewicz System hybrydowy w […]
