Używane. Nissan 350Z. Poradnik kupującego
Kultowa seria dwuosobowych, sportowych fur z napędem na tył i z wolnossącym silnikiem. Nissan 350Z to wstęp do elitarnego świata JDM
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Długość siedziska tylnego | 445 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1805 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1400 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1090 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 215 l |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.2 m |
| Promień skrętu | 6.1 m |
| Długość | 4545 mm |
Benzynowy 2.0 i R6 24V 155KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.5 i R6 24V 180KM Pojemność 2498cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.6 i R6 24V Turbo 4WD 220KM Pojemność 2569cm³ Rok produkcji od 1989 >
Samochód sportowy klasy średniej bądź luksusowej produkowany w Japonii przez firmę Nissan od 1957 roku. Dostępne są wersje: coupé lub sedan. Skyline jest sprzedawany w Ameryce Północnej i Korei Południowej. Pierwszy model Skyline został wyprodukowany w kwietniu 1957 roku przez firmę Prince - był to samochód należący do klasy luksusowej. Jego pojemność silnika wynosiła 1482 cm³ Silnik ten sygnowany był oznaczeniem GA30 i dysponował mocą 44 kW (60 KM). W przednim zawieszeniu tego modelu została zastosowana belka de Dione'a będąca w stanie wytrzymać prędkości do 140 km/h. Model Skyline był produkowany przez firmę Prince Motor Company jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Skyline’y występowały także jako pick-upy i vany nazwane 'Prince Skyway'. W 1958 roku Skyline przeszedł modyfikacje przednich lamp. Ten model zaopatrzony był w silnik o oznaczeniu fabrycznym GA-4 OHV, który miał pojemność 1484 cm³. Silnik ten generował moc 70 KM, 4400 obrotów na minutę i był produkowany do 1961 roku. Nissan... (źródło Wikipedia)
Kultowa seria dwuosobowych, sportowych fur z napędem na tył i z wolnossącym silnikiem. Nissan 350Z to wstęp do elitarnego świata JDM
Ta generacja Skyline’a postrzegana jest przede wszystkim przez pryzmat GT-R’a. Ale R32 to także nieco mniej sportowe coupe oraz sedany. Sprawdzamy, ile kosztują, co się w nich psuje i czy warto zainteresować się tym klasycznym dzisiaj modelem z Japonii. Nissan Skyline R32. Trochę historii Nissan Skyline GT-R podczas JGTC Race (fot. materiały prasowe) R32 to […]
23-24 kwietnia 2022 mają miejsce targi Auto Nostalgia na warszawskim Expo XXI. Byliśmy na miejscu i zrobiliśmy fotorelację.
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
Youngtimer Warsaw zorganizowało przedsezonowy zlot, czyli "wietrzenie klasyków". Wydarzenie połączono ze zbiórką dla potrzebujących.
Popularnie te modele nazywane są S-Chassis od podwozia, ale w wielości wersji Nissana Silvii i jego pochodnych łatwo można się pogubić. Postanowiłem stworzyć więc mały przewodnik po Silviach, Gazellach, SX-ach itd. Dzisiaj jego pierwsza część, za tydzień kolejna. Aktualnie rośnie zainteresowanie oraz rozpoznawalność poszczególnych S-Chassis, niemal wprost proporcjonalnie do cen na rynku. Zaczynamy od tych […]
Czterodrzwiowe japońskie limuzyny odchodzą w przeszłość. Nissan na przestrzeni lat może pochwalić się wieloma ciekawymi modelami
Japońskie modele na rynek wewnętrzny posiadają zazwyczaj nadwozia sedan lub coupe. Kombi kojarzą się raczej z popularnymi modelami, które oferowano na całym świecie. Toyota Corolla z tym nadwoziem nikogo nie dziwi, a co powiecie na Nissana Glorię? Zapraszam na przegląd kilku ciekawych przypadków JDM-ów z nadwoziami typu „wagon”. Po Drugiej Wojnie Światowej w Japonii nie […]
