Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C
Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jakie modele można było kupić za tę kwotę i dlaczego sytuacja się zmieniła.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4829 mm |
| Szerokość | 1854 mm |
| Wysokość | 1496 mm |
| Rozstaw osi | 2736 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1585 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1588 mm |
Benzynowy 2.8 V6 Turbo ECOTEC 325KM Pojemność 2792cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.8 V6 Turbo ECOTEC Unlimited 325KM Pojemność 2792cm³ Rok produkcji od 2011 >
Opel Insignia I jest samochodem osobowym klasy średniej, produkowanym w Niemczech i Rosji w latach 2008 - 2017. Auto powstało na bazie płyty podłogowej wspólnej z Saabem 9-5 II i Chevroletem Malibu. Samochód oferowany był w formie 4-drzwiowego sedana lub 5-drzwiowego liftbacka i kombi. Klienci mogli wybierać między skrzyniami biegów: 6-biegową manualną, 5-biegową półatomatyczną i 6-biegową automatyczną. Auto mogło pochwalić się potężnym w swojej klasie, ponad 500 litrowym bagażnikiem. Opel Insignia jest bezpośrednim następcą modeli Vectra i Signum.
Samochód z segmentu D oferowany był w kilku wariantach wyposażeniowych:
W standardowej wersji klienci mogli znaleźć poduszki powietrzne, system ESP, radioodtwarzacz z ekranem dotykowym i 6 głośnikami, centralny zamek, klimatyzację, elektrycznie regulowane szyby i podgrzewane lusterka.
Wyższe opcje zapewniały udogodnienia takie jak zestaw głośnomówiący, skórzaną kierownicę, tempomat czy też automatycznie zapalane światła. Klienci mogli zażyczyć sobie też podgrzewanych foteli, zaawansowanych systemów technologicznych Opla, Apple CarPlay czy też świateł LED do jazdy dziennej.
Najwyższy standard oferował sportowe fotele, satelitarną nawigację, przyciemniane szyby czy też reflektory biksenononowe - AFL. Ale to nie wszystkie udogodnienia. Opel Insignia na życzenie klienta mógł stać samochodem bardzo bogato wyposażonym. Dodatkowe opcje to między innymi sportowe fotele i kierownica, czujnik deszczu i wilgotności, Opel-Eye (czytnik znaków drogowych) czy też obniżone zawieszenie Flex Ride.
Dane zebrane w testach zderzeniowych Euro NCAP jednoznacznie kwalifikowały Insignię jako pojazd bardzo bezpieczny. Oceniono go na 5 z pięciu możliwych gwiazdek.
Duży wybór wariantów wyposażenia przekładał się również na bogactwo dostępnych silników. Opel Insignia I w wariancie benzynowym oferuje moc od 140 po aż 325 koni mechanicznych, co pozwala na bardzo dynamiczną jazdę. Najmocniejszy wariant - silnik 2.8 V6 Ecotec Turbo OPC - do setki rozpędzał się w mniej niż 6 sekund, a jego szczytowa prędkość to aż 265 kilometrów na godzinę. Nieco mniej dynamiczne były wersje z silnikiem Diesla - te oferowały od 110 do 195 koni mechanicznych.
Zróżnicowana oferta jaką reprezentuje Opel Insignia I sprawia, że samochód ten znalazł wielu amatorów. Jego zastosowania nie ograniczają się do jazdy miejskiej. Insignia niejednokrotnie wybierana jest jako samochód biznesowy.
Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jakie modele można było kupić za tę kwotę i dlaczego sytuacja się zmieniła.
Używany Chevrolet nie jest zwykle pierwszym wyborem na rynku wtórnym, wielu obawia się niedostępności części, jednak to krewny Opla, więc...
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
Jakie używane do 50 000 zł są warte waszego zainteresowania? W tej cenie na rynku wtórnym można przebierać. My proponujemy 20 modeli.
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
Rodzinne auto wcale nie musi być nudne. Tym bardziej, jeśli mamy w kieszeni 40-50 tysięcy złotych i nie liczymy się przesadnie z zużyciem paliwa. W tej kategorii wchodzimy do świata usportowionego będącego kompromisem między dobrymi osiągami, skutecznym prowadzeniem i rozsądnym komfortem. Co znajdziemy pośród ogłoszeń? W latach 90. moc rzędu 250-300 koni mechanicznych była zarezerwowana […]
W czasach świetności, Golf sprzedawał się w Europie w liczbie około 400 tysięcy egzemplarzy. Passat znajdował przeszło 30 procent mniej klientów, ale i tak śrubował wyniki w klasie średniej. Obecnie, mamy zmierzch tego modelu. Kolejny będzie prawdopodobnie elektrykiem. Niemniej, na rynku wtórnym wciąż ma się świetnie i uchodzi za obiekt pożądania. Czy warto zainteresować się […]
Używane do 30 000 zł. Czy da się wybrać coś sensownego za taką kwotę? Oczywiście, oto propozycje polecane przez ekspertów.
