Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Opel Monza Hatchback 3.0 S Benzynowy 150KM 2969cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Opel Monza Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4720 mm
Szerokość1722 mm
Wysokość1380 mm
Rozstaw osi2668 mm
Rozstaw kół - przód1447 mm
Rozstaw kół - tył1472 mm
Prześwit140 mm

Opel Monza Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 S 150KM Pojemność 2969cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1978 do 1982 roku
Pojemność skokowa2969 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy230 Nm przy 3400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka95 × 69.8 mm
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)sztywna oś z drążkiem panharda i sprężynami śrubowymi

Opel Monza Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 3 stopniowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów3
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna193 km/h
Pojemność zbiornika paliwa70 l

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 4 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna198 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.5 s
Pojemność zbiornika paliwa70 l

Informacje o Opel Monza Hatchback

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej o nadwoziu hatchback produkowany przez amerykański koncern motoryzacyjny General Motors pod niemiecką marką Opel w latach 1978-1986. Nazwa „Monza” wywodzi się od zbudowanego w 1922 roku legendarnego, włoskiego toru wyścigowego Autodromo Nazionale di Monza. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie nad Menem w 1977 roku. Auto zbudowane zostało jako sportowa wersja modelu Senator A na bazie tej samej płyty podłogowej oraz jako bezpośredni następca modelu Commodore coupé. Podstawową jednostką był sześciocylindrowy silnik benzynowy 2.8, zasilany gaźnikiem, generował moc 140 KM. Oferowano też większy silnik - o pojemności trzech litrów, w dwóch wariantach mocy: 150 KM i 180 KM. W 1981 roku jednostka 2.8S została zastąpiona przez 2.5E zasilaną wtryskiem paliwa, o mocy 136 KM. W 1982 roku auto przeszło kosmetyczną modernizacją. M.in. chromowane elementy zostały zastąpione plastikowymi, a przednie kieru... (źródło Wikipedia)