Używane modele Fiata - 7 sposobów na tanie auto używane
Używany Fiat, czy to dobry pomysł? Na przestrzeni lat, włoska marka oferowała na rynku modele, na które warto zwrócić uwagę na rynku wtórnym.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4678 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2668 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1432 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1432 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1139 mm |
| Wysokość bagażnika | 759 mm |
| Szerokość bagażnika | 1173 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1155 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1964 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 636 mm |
Benzynowy 1.7 60KM Pojemność 1698 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 1.8 E 100KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.8 N 75KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.8 S 90KM Pojemność 1796 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.9 N 75KM Pojemność 1897 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 2.0 E 110KM Pojemność 1979 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 2.0 N 90KM Pojemność 1979 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 2.0 S 100KM Pojemność 1979 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Benzynowy 2.2 E 115KM Pojemność 2197 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Diesel 2.0 D 58KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Diesel 2.1 D 60KM Pojemność 2068 cm³ Rok produkcji od 1977 >
Diesel 2.3 D 65KM Pojemność 2260 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Diesel 2.3 D 71KM Pojemność 2260 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Diesel 2.3 TD 86KM Pojemność 2260 cm³ Rok produkcji od 1984 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1982 do 1986 roku |
| Pojemność skokowa | 1796 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 5400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 143 Nm przy 3000-3400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84.8 × 79.5 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | sztywna oś z drążkiem panharda i sprężynami śrubowymi |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.0 s |
Samochód produkowany w latach 1953-1986, w różnych wersjach, przez firmę Opel. Nowa generacja została wprowadzona w marcu 1963 roku. Nowy Rekord był krótszy, a także szerszy od swojego poprzednika, zachowując jednak większy o 10 cm rozstaw osi. Rekord A łączył modne w owym czasie nadwozie i klasyczne silniki. Opel Rekord A został stworzony w USA w oparciu o model Chevrolet Chevy II (Nova). W Europie sprzedawał się znakomicie, pod względem sprzedaży przebijając swojego największego konkurenta, Forda Taunusa 17M. W wersji Caravan (kombi) posiadał tylko jedną parę drzwi, co jeszcze długo miało być wyróżnikiem wśród modeli Opla. Zastosowano tylną oś sztywną, na resorach. Paletę silników otwierał motor 1.5, o mocy 54 KM, opcjonalnie występował silnik 1.7, generujący 60 KM. Dla wersji coupe, oraz czterodrzwiowej limuzyny przygotowano silnik 1.7 S, o mocy 66 KM. W marcu 1964 dla odmian coupe, oraz limuzyny pojawiło się nowe źródło napędu, w postaci sześciocylindrowego silnika 2.6, o mocy 100 KM. Samoch... (źródło Wikipedia)
Używany Fiat, czy to dobry pomysł? Na przestrzeni lat, włoska marka oferowała na rynku modele, na które warto zwrócić uwagę na rynku wtórnym.
Pewnie niewiele osób wie, że japońska Honda Civic jest starsza od Golfa (1974), uważanego za prekursora klasy C. Pierwsze wcielenie kompaktowej Hondy zadebiutowało w 1972 i miało od 355 do 406 cm. Kolejne sukcesywnie udoskonalano, ale dopiero w trzeciej generacji możemy mówić o globalnej rozpoznawalności. Niestety, producent nie przyłożył się szczególnie do zabezpieczenia auta, przez […]
Octavia II i III generacji to dobry wybór w segmencie C. Zaopatrzenie w części zamienne i trwałość silnika gwarantują bezproblemową jazdę.
Fiat Tipo SW Cross, czyli kompaktowe kombi z dieslem w crossoverowym opakowaniu. Samochód dobrze pomyślany, pakowny i oszczędny.
W 2022 roku Opel obchodzi ważne jubileusze: firma od 160 lat oferuje innowacje w przystępnych cenach dla każdego, a jeden z jej największych bestsellerów kończy 40 lat. Premiera Opla Corsy w 1982 roku zrewolucjonizowała klasę małych samochodów, a obecna szósta generacja modelu cieszy się ogromnym wzięciem na rynku. W ubiegłym roku był to najpopularniejszy mały […]
Pamiętacie czasy, gdy za 50 tysięcy można było kupić kompaktowego Golfa, Astrę lub Octavię z klimatyzacją i elektrycznymi szybami? Tak sytuacja się przedstawiała jeszcze 15-20 lat temu. Dziś to mrzonki, bo przecież auta drożeją z każdym rokiem. Tylko w tym eksperci prognozują wzrosty cen na poziomie 15-20 procent. To zasługa nowych norm emisji spalin i […]
Moda na duże à la terenówki SUV-y oraz ich mniejsze odpowiedniki – crossovery, nie mija. Mimo pandemii, mimo tego, że są droższe. Po prostu pokochaliśmy ich funkcjonalność i wynikający z posiadania SUV-a lub crossovera prestiż. Audi Q7 50 TDI. fot. Łukasz Walkiewicz Na temat zalet SUV-ów napisano tak dużo, jak na temat ich wad. Z […]
Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jakie modele można było kupić za tę kwotę i dlaczego sytuacja się zmieniła.
