Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł
Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.4 m |
| Promień skrętu | 6.2 m |
| Długość | 4956 mm |
| Szerokość | 2010 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2204 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2010 mm |
| Wysokość | 1890 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1627 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1600 mm |
| Zwis przedni | 878 mm |
| Zwis tylny | 803 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 3900 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 350 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 608 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1488 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Elektryczny 50kWh (BEV200) 136KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 75kWh (BEV300) 136KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2020 roku |
| Typ silnika | elektryczny |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 3673 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm przy 300-3673 obr/min |
| Montaż silnika | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | CVT |
| Liczba biegów | 1 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.1 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Pojemność baterii | 59 kWh |
| Typ ładowarki | - |
| Chłodzenie baterii | - |
| Zużycie energii | 26.1 kWh/100km |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 238 km |
| Średni maksymalny zasięg | - |
| Średni minimalny zasięg | - |
| Stacja szybkiego ładowania | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1937 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2865 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod marką Opel w latach 1999 do 2019 roku. Trzy generacje Zafiry przyniosły komercyjny sukces, sprzedano bowiem 2,7 miliona egzemplarzy pojazdu.
Pierwsza edycja nie spisała się najlepiej. Samochód przeszedł testy zderzeniowe (Euro NCAP 2001), uzyskując wynik ogólny na poziomie 22 pkt. Wiele rozwiązań postanowiono zmienić i już druga edycja, która zaliczyła testy w 2005 roku, w pełni zasłużyła na pięć gwiazdek. Wynik ogólny to 33 pkt, a poszczególne kategorie wyglądały następująco:
Wytrzymała kabina chroniła zarówno dorosłych, jak i dzieci we wszystkich strefach pojazdu.
Po pojawieniu się na rynku Zafiry C, w roku 2011 przeprowadzono testy, które auto zdało z wynikiem maksymalnych 5 gwiazdek. Wyniki w poszczególnych kategoriach to:
Opel Zafira A oferował cztery jednostki benzynowe, trzy wysokoprężne i jeden silnik zasilany gazem ziemnym (1.6 16V CNG o mocy 97 KM).
Druga generacja to pięć wersji silników benzynowych (105, 140, 150, 200 i 240 KM), cztery Diesle (1.7 CDTI o mocy 110 i 125 KM oraz 1.9 CDTI osiągający odpowiednio 120 i 150 KM). Ponadto kierowca miał do wyboru dwie jednostki zasilane gazem ziemnym (1.6 16V CNG o mocy 95 KM i 1.6 16V turbo CNG generujący 150 KM).
Trzecia edycja przyniosła niewielkie zmiany w palecie silnikowej Opla Zafiry. Do jednostek benzynowych, wysokoprężnych i CNG dołączył silnik 1.4 LPG, oferujący aż 140 KM. Wśród benzyniaków zakres proponowanych mocy wynosił od 115 do 200 KM w przypadku silnika 1.6 SIDI Turbo. Diesle oferowały od 110 do 195 KM w najmocniejszej wersji 2.0 DTR.
... (źródło Wikipedia)
