Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 3705 mm |
Szerokość | 1572 mm |
Wysokość | 1355 mm |
Rozstaw osi | 1401 mm |
Rozstaw kół - przód | 1340 mm |
Benzynowy 0.9 45KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.1 49KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.1 50KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.4 60KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.4 79KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 1.4 80KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 1.6 72KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.6 GTI 103KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.9 GTI 102KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.9 GTI 128KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1986 >
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot latach 1983 - 1998. Wielokrotnie nagradzany model 205 uważany jest za przełomowy model Peugeota, który zapoczątkował jego sukcesy finansowe. Przed 205 Peugeot był uważany za najbardziej konserwatywnego producenta spośród francuskiej 'wielkiej trójki', który potrafi wytwarzać tylko wielkie sedany takie, jak 504 i 505. U genezy 205 leży przejęcie przez Peugeota firmy Simca w 1978 roku, która posiadała doświadczenie w tworzeniu małych samochodów. W 205 stosowano wiele rodzajów silników benzynowych i diesli. W pierwszych 205 używano silnika typu X 'Douvrin' ze starszego modelu Peugeota 104. Później użyto nowszych silników benzynowych serii TU, XU oraz diesla XUD. 205 był wielkim hitem i jego stylistyczne parametry były widoczne w każdym modelu, który był produkowany po nim. Podczas 15-letniego okresu produkcji 205 nie została poddana faceliftingowi poza drobnymi zmianami deski rozdzielczej w 1987 roku i niewielkich zmian ... (źródło Wikipedia)