Samochody najlepiej oceniane przez kierowców
Top 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co im się podoba w każdym segmencie.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3962 mm |
| Szerokość | 1739 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2004 mm |
| Wysokość | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2538 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1470 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1467 mm |
| Zwis przedni | 772 mm |
| Zwis tylny | 652 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 611 mm |
| Długość kolumny kierownicy | 720 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 874 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 882 mm |
| Długość siedziska przedniego | 478 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 818 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 861 mm |
| Długość siedziska tylnego | 447 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1413 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1408 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1360 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1292 mm |
| Zakres przesuwania foteli przednich | 230 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1675 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 811 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 311 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1042 mm |
| Wysokość bagażnika | 509 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 697 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2012 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 208 I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku. Pojazd zastąpił w ofercie model 207 produkowany od 2006 roku. Na tle poprzednika, 208 zyskało inne, bardziej krągłe proporcje nadwozia. To właśnie w tym modelu po raz pierwszy zastosowano też awangardowy projekt deski rozdzielczej wyróżniający się wysuniętymi zegarami względem kierownicy - tzw. i-Cockpit. Samochód trafił do sprzedaży w połowie 2012 roku. W palecie silników znajdują się dwa trzycylindrowe motory - 1.0 i 1.2, których moc wynosi odpowiednio 68 i 82 KM. Oferowany jest także silnik 1.4 VTi o mocy 95 KM oraz 1.6 VTi o mocy 120 KM. Szczytowy silnik to turbodoładowana jednostka 1.6 THP, rozwijająca moc 156 KM, a w wersji GTi 200 KM. W palecie silników wysokoprężnych znajduje się wersja 1.4 HDi o mocy 82 KM, która w specyfikacji ... (źródło Wikipedia)
Top 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co im się podoba w każdym segmencie.
Jego produkcja ruszyła pełną parą kilka miesięcy temu, a pierwsze egzemplarze już pojawiły się w polskich salonach. Co ważne, linie montażowe umieszczono w Tychach. To jeden z nielicznych samochodów w całości produkowanych nad Wisłą. Do tego powstaje w dwóch wersjach – spalinowej i elektrycznej. Sprawdziliśmy, w jaki sposób będzie starał się nas do siebie przekonać. […]
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
Marka Peugeot istnieje już 210 lat. Jej rozpoznawalność na całym świecie to zasługa uporu Armanda Peugeota - jednego z pionierów motoryzacji.
Przed wami kompleksowy przegląd samochodów elektrycznych dostępnych na polskim rynku. Zapraszamy!
Peugeot e-208 to w pełni elektryczna wersja popularnego miejskiego hatchbacka francuskiej marki. Przedstawiamy 10 głównych rzeczy, które warto wiedzieć o tym aucie przed zakupem. 1. Dwa warianty mocy do wyboru fot. Peugeot Peugeot e-208 jest dostępny w dwóch wersjach silnikowych. Podstawowa wersja ma 136 KM (100 kW) i moment obrotowy 260 Nm, natomiast mocniejszy wariant […]
Peugeot e-208 w przyszłym roku pojawi się w salonach w zmodernizowanej wersji z mocniejszym silnikiem i lepszym zarządzaniem energią.
Peugeot 208 GT, mimo liter "GT" nie ma nic wspólnego z legendarnym Peugeot 205 T16. Ale to nie oznacza wady. Po prostu warto wiedzieć, czego się spodziewać.
