Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 208 I Hatchback 3d 1.2 PureTech Benzynowy 82KM 1199cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Peugeot 208 I Hatchback 3d

Podstawowe właściwości pojazdu
Długość do oparcia tylnej kanapy697 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość3962 mm
Szerokość1739 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2004 mm
Wysokość1460 mm
Rozstaw osi2538 mm
Rozstaw kół - przód1471 mm
Rozstaw kół - tył1471 mm
Zwis przedni772 mm
Zwis tylny652 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy611 mm
Długość kolumny kierownicy720 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika874 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu882 mm
Długość siedziska przedniego478 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi818 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu861 mm
Długość siedziska tylnego447 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1408 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1408 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1360 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1292 mm
Zakres przesuwania foteli przednich230 mm
Wysokość siedziska przedniego-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)811 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)311 l
Wysokość bagażnika509 mm
Szerokość bagażnika1042 mm

Peugeot 208 I Hatchback 3d - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.2 PureTech 82KM Pojemność 1199cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2015 roku
Pojemność skokowa1199 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika82 KM (60 kW) przy 5750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy118 Nm przy 2750 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania-
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe185/65 R15
Opony opcjonalne195/55 R16
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Peugeot 208 I Hatchback 3d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniETG5
Rodzaj napęduna przednią oś
Liczba biegów-
Prędkość maksymalna178 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.9 l/100km
Spalanie w mieście4.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1220 km
Zasięg (autostrada)1282 km
Zasięg (miasto)1111 km
Emisja CO₂95 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1088 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1530 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)3.9 l/100km
Spalanie w mieście5.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)1111 km
Zasięg (autostrada)1282 km
Zasięg (miasto)909 km
Emisja CO₂104 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1088 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1530 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Peugeot 208 I Hatchback 3d

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2012 roku. Od 2019 roku produkowana jest druga generacja modelu. Peugeot 208 I został zaprezentowany po raz pierwszy podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie w 2012 roku. Pojazd zastąpił w ofercie model 207 produkowany od 2006 roku. Na tle poprzednika, 208 zyskało inne, bardziej krągłe proporcje nadwozia. To właśnie w tym modelu po raz pierwszy zastosowano też awangardowy projekt deski rozdzielczej wyróżniający się wysuniętymi zegarami względem kierownicy - tzw. i-Cockpit. Samochód trafił do sprzedaży w połowie 2012 roku. W palecie silników znajdują się dwa trzycylindrowe motory - 1.0 i 1.2, których moc wynosi odpowiednio 68 i 82 KM. Oferowany jest także silnik 1.4 VTi o mocy 95 KM oraz 1.6 VTi o mocy 120 KM. Szczytowy silnik to turbodoładowana jednostka 1.6 THP, rozwijająca moc 156 KM, a w wersji GTi 200 KM. W palecie silników wysokoprężnych znajduje się wersja 1.4 HDi o mocy 82 KM, która w specyfikacji ... (źródło Wikipedia)