Dane techniczne
moc, KM 140
moment obrotowy, Nm 200
spalanie średnie, l/100 km 8,4
pojemność, cm³ 1997 Osiągi i spalanie Moc 140 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 200 Nm przy 4000 obr/min. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na przednią oś.
automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,4 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,3 l/100 km Spalanie w mieście 12,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 60 l Zasięg (cykl mieszany) 714 km Zasięg (autostrada) 952 km Zasięg (miasto) 492 km Emisja CO₂ 199 g/km
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Prędkość maksymalna 207 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,3 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,1 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,2 l/100 km Spalanie w mieście 11,3 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 60 l Zasięg (cykl mieszany) 741 km Zasięg (autostrada) 968 km Zasięg (miasto) 531 km Emisja CO₂ 192 g/km
Raport spalania – Peugeot 307 II Cabrio
Czytaj też: Top 10. Kabriolet do 10 tysięcy złotych. Co można znaleźć?Silnik Produkowany od 2005 do 2009 roku Pojemność skokowa 1997 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 140 KM (103 kW) przy 6000 obr/min Maksymalny moment obrotowy 200 Nm przy 4000 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Stopień sprężania 11,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka 85 × 88 mm Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 4 Rodzaj napędu na przednią oś
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 205/55 R16 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) kolumny MacPhersona Rodzaj zawieszenia (tył) belka skrętna
Wymiary i bagażnik Długość 4360 mm Szerokość 1770 mm Wysokość 1420 mm Rozstaw osi 2610 mm Rozstaw kół - przód 1505 mm Rozstaw kół - tył 1500 mm Prześwit 128 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 350 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 340 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Peugeot – francuska marka ma już 210 latPozostałe dane automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1573 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1900 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1300 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Maksymalny nacisk na hak 60 kg
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1543 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1880 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1320 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Maksymalny nacisk na hak 60 kg
Wersje silnikowe – Peugeot 307 II Cabrio O modelu Peugeot 307 Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2001-2011. Auto pojawiło się na rynku w 2001 roku i zostało uznane za Samochód Roku 2002 (European Car of the Year). W 2002 roku zaprezentowano wersję kombi zwaną Break oraz lepiej wyposażoną wersję SW ze szklanym dachem, trzema oddzielnymi i wyjmowanymi fotelami w drugim rzędzie. Wersja SW była rejestrowana na 7 miejsc z opcjonalnymi dwoma wyjmowanymi fotelami w trzecim rzędzie, pozwalającymi zrobić z niej prawdziwego miniwana. Wersja SW posiadała srebrne klamki i relingi dachowe, a wersja kombi klamki w kolorze nadwozia i czarne relingi. Peugeot 307 SW mógł mieć też mocniejszy silnik benzynowy 2.0 l, 138 KM niedostępny dla wersji kombi. Zarówno Peugeot 307 kombi jak i SW mają o 100 mm większy rozstaw osi od pozostałych wersji. W 2003 roku pojawił się Peugeot 307 CC, czyli wersja cabrio-coupe ze składanym, dzielonym sztywnym dachem, chowanym pod pokrywą bagażnika.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Najlepsze używane kompakty do LPG Jakie kompakty do LPG? Na rynku wtórnym istnieje pewna grupa aut kompaktowych, które z instalacją gazową "dog… Silniki bez dwumasy. Można sporo zaoszczędzić Pomimo nagonki na silniki diesla, wciąż cieszą się one zainteresowaniem - zwłaszcza na rynku wtórnym. Cenimy … Jaki kompakt za 15000 zł z pancernym benzyniakiem? To wymierający gatunek Dysponując budżetem 15000 złotych, większość kierowców poszukuje samochodów funkcjonalnych i możliwie tanich … Nowy Peugeot 408 - wszystko, co o nim wiemy Peugeot 408 to świeże auto na naszym rynku, które można już oficjalnie zamawiać. Odnotowujemy wszystko co wie… Volkswagen, Stellantis, Tesla - te trzy firmy rządzą elektrykami w Europie Stellantis wyprzedził Teslę, na pozycji lidera wciąż Volkswagen, jednak koniec pandemii w Chinach może zmieni… Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Marzec 2022 Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz… 
Czytaj też: Top 10. Kabriolet do 10 tysięcy złotych. Co można znaleźć?
Czytaj też: Peugeot – francuska marka ma już 210 lat
Najlepsze używane kompakty do LPGJakie kompakty do LPG? Na rynku wtórnym istnieje pewna grupa aut kompaktowych, które z instalacją gazową "dog…
Silniki bez dwumasy. Można sporo zaoszczędzićPomimo nagonki na silniki diesla, wciąż cieszą się one zainteresowaniem - zwłaszcza na rynku wtórnym. Cenimy …
Jaki kompakt za 15000 zł z pancernym benzyniakiem? To wymierający gatunekDysponując budżetem 15000 złotych, większość kierowców poszukuje samochodów funkcjonalnych i możliwie tanich …
Nowy Peugeot 408 - wszystko, co o nim wiemyPeugeot 408 to świeże auto na naszym rynku, które można już oficjalnie zamawiać. Odnotowujemy wszystko co wie…
Volkswagen, Stellantis, Tesla - te trzy firmy rządzą elektrykami w EuropieStellantis wyprzedził Teslę, na pozycji lidera wciąż Volkswagen, jednak koniec pandemii w Chinach może zmieni…
Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Marzec 2022Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane prz…